红牛全球拉力赛将在2018年增加一个电动赛车类
红牛全球拉力赛今天宣布，从2018年开始，红牛将增加一个全电动级别的赛车。EV级将在系列赛的每个周末与两个主要级别并驾齐驱。
“电动汽车是汽车行业最热门的话题之一，全球的**商都认识到了它的巨大潜力，”series首席执行官Colin Dyne在一份声明中说随着我们的不断发展和壮大，我们希望通过将这项技术融入我们的系列产品中来拥抱它。”
红牛全球拉力赛（Red Bull Global Rallycross）在沥青和泥土路段的临时赛道上，让改装版的量产车相互对峙。这些比赛在美国和世界各地的体育场、赛道甚至军事基地举行。
该系列还没有宣布任何驱动程序或**商的新电动汽车类。福特、大众、雪佛兰、斯巴鲁和本田都在现有的两个级别上展开竞争。如果你想知道rallycross电动汽车的样子，前拉力赛冠军曼弗雷德·斯托尔（Manfred Stohl）最近将一辆标致（Peugot）改装成了一辆550马力的电动汽车：
美国汽车俱乐部（USAC）是美国赛车界历史最悠久、最著名的认可机构之一，将与红牛全球拉力赛联合管理新的EV级别。这将是美国空军批准的第一次电动赛车比赛。
也就是说，红牛的新电动车级将远远不是第一个整体。国际汽联是世界上最大的赛车运动管理机构，2014年开始了全电动E级方程式系列赛。国家热棒协会（NHRA）是美国另一个最知名的制裁机构，它举办了电动汽车拉力赛，最近还将电动汽车指南加入了官方规则手册。电动摩托车已经在世界各地竞争了好几年了，电动汽车甚至开始在每年一度的派克峰爬山比赛中击败汽油动力汽车。
- 发表于 2021-05-08 12:03
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