铝对铜散热器
散热器是汽车的一个重要部件，它通过一种叫做冷却液的液体来保持汽车发动机的冷却。散热器传统上由铜或铝制成，现代汽车中普遍使用铝散热器和铜散热器。铝和铜都是因为它们的物理性质而被使用的，它们有各自的特点和利弊。
既然我们知道了汽车散热器的主要用途，让我们把这两种金属并排比较一下，看看哪一种更适合你的汽车。铜最早被用作**散热器的金属，因为它具有很好的导热性。由于**商必须利用有限的空间来安装散热器，其表面积是一个重要因素，有助于保持液体，因此发动机冷却。现代的散热器采用铝制成的宽管，其横截面比早期的铜制散热器每立方英寸的表面积更大。
铜作为一种金属，其强度比铝小，因此必须使管子变薄，以保持散热器的有效冷却。由于铝具有较高的强度，它的管子可以做得更宽，因此冷却效果更好。宽管意味着翅片和管子之间直接接触，因此散热速度更快。
然而，铜和铝都有各自的优势。铜的导热系数远远优于铝的导热系数。修理铜质散热器也更容易。然而，铝比铜轻得多，强度也比铜高。那些更喜欢美学的人更喜欢铝，它可以抛光成镜面状。
说到腐蚀，可以看出铝和铜都容易腐蚀。这意味着两者都必须通过定期护理得到适当的维护。现代的铝制散热器采用1英寸宽的管子，而铜制散热器则采用1.5英寸的管子。铜管比铝管容易损坏。铜质散热器易于生产，也很容易清洁，但需要专家来清洁铝制散热器。
| 简而言之：•铜比铝具有更好的导热性。•铝散热器比铜散热器更耐损坏。•铝比铜更轻，强度更高。•铜更易于生产和清洁•铜可回收利用。•铝散热器比铜散热器外观更好。 |
