手动与自动
手动和自动是人们经常听到的与汽车变速器有关的词。实际上,这些系统用来改变汽车的传动比,使其在所有速度下都能有效地工作。尽管在用户界面方面存在很大的差异,但在这些系统之间几乎没有什么可供选择的。一辆汽车需要有不同的传动比,低速时低,高速时高,才能平稳运行,因为低速时低传动比很好,但在高速时,低传动比会产生太多噪音,并且不能让汽车按应有的速度加速。手动变速器和自动变速器有许多不同之处,将在下面讨论。
首先,从驾驶员的角度来看,自动变速器显然更容易操作,因为驾驶员在任何阶段都不参与,系统会根据车速和车辆要求自动换档。另一方面,手动变速器要求驾驶员在用左手握住方向盘的同时,用一根杆或手柄换挡。对于新手来说,这似乎很烦人,但对于那些已经使用手动变速器多年的人来说,换挡很容易,而且几乎是在不知不觉中以自然的方式进行的。手动变速器可以让人在加速时以更高的档位行驶,或在低速行驶时以较低的档位行驶。
手动变速器和自动变速器系统最显著的区别在于驾驶员需要在手动变速器中使用双腿驾驶,而在自动变速器的情况下,左腿是自由的。在手动变速器中,驾驶员每次需要换挡时都必须接合离合器。这并不是全部,因为离合器的正确分离对平稳换档至关重要。在手动变速器中,每次需要换档时,离合器都必须接合和松开。
虽然手动换档很容易,尤其是在交通量较少的情况下,比如在农村,但是当你在拥挤的交通中,一只手不停地与齿轮轴啮合,而一条腿总是忙于离合器,这会让你非常恼火。然而,仍有许多人认为,当他们驾驶手动变速器的汽车时,他们对汽车的性能有了更多(更好)的控制。唯一让人头疼的地方是,当汽车在斜坡的顶部时,自动向后滑动。