美国宇航局已恢复工作,但政府关闭的影响依然存在

本周,在创纪录的35天政府关闭后,数千名公务员和承包商重新回到美国宇航局全国各地的各个中心工作——但要在宇航局恢复正常工作还需要一段时间。回到工作岗位的头几天将被实际事务所消耗,比如计算员工的欠薪以及如何重新投入项目。这次关闭无疑也将导致美国宇航局一些长期项目的延误,但航天局要完全评估损坏程度还需要一段时间。...

本周,在创纪录的35天**关闭后,数千名公务员和承包商重新回到美国宇航局全国各地的各个中心工作——但要在宇航局恢复正常工作还需要一段时间。回到工作岗位的头几天将被实际事务所消耗,比如计算员工的欠薪以及如何重新投入项目。这次关闭无疑也将导致美国宇航局一些长期项目的延误,但航天局要完全评估损坏程度还需要一段时间。

行星学会的首席倡导者和高级空间政策顾问凯西·德雷尔(Casey Dreier)说:“一种看法是,美国宇航局今年只有十分之一的时间关门。”“你不能像手电筒一样关掉和打开美国的太空计划,”他说你必须对其进行预热,并使其回到一个涉及数万人的连贯和有效的系统中。”

为了解释NASA在关闭后如何调整,宇航局局长Jim Bridenstine今天下午在华盛顿特区NASA总部的市政厅会议上向员工发表讲话。”欢迎来到2019年,”他在NASATV直播的会议上说美国航天局现在开放了,对此我们非常感谢。“这一评论得到了与会者的掌声,而布里登斯汀继续承认,这是该机构今年的一个艰难开端。”我要感谢你们的耐心,感谢你们对本机构和我们都非常信任的使命的承诺。”

Bridenstine告诉会议室,一些NASA员工确实在关闭期间离开了,尽管这不是一个很大的数目。”“我们没有大规模的人口外流,”他说我想如果这种情况继续下去的话,我们会的。但我们确实在整个机构,甚至在总部都失去了很多人——一个和两个。这是绝对正确的。”

在美国宇航局遭受打击最严重的也许是该机构的承包商。最终,美国宇航局有两类雇员——公务员,或直接受雇于**的雇员,以及商业承包商,他们受雇于**合同资助的公司,为美国宇航局工作。根据联邦法律,一旦**关门结束,NASA员工有权获得欠薪。Bridenstine提到,NASA的财务办公室整个周末都在工作,以确保每个人都能在本周收到他们的欠薪。但对于成千上万的NASA承包商来说,情况更为复杂。

由美国宇航局资助的每家公司都有自己与该机构的合同,这些协议的条款因合同而异。一些承包商在停工前获得了资金,使他们能够继续工作,基本上不受影响。然而,没有提前获得资金的承包商的员工无法支付停工期间的工作时间。他们可能永远也得不到那一次的补偿。”当你开始工作时,如果你是一名为美国宇航局工作的公务员,请记住坐在你旁边的那个人,可能是承包商,可能会或可能不会获得追溯工资,”Bridenstine说。

这种不确定性导致了一些人事变动,这将使美国宇航局难以轻松前进。当一些承包商得不到报酬时,他们会将员工重新分配到其他非NASA项目。而这些员工回到美国宇航局工作并不是一件简单的事情。”“人力资本不会回到NASA,”Bridenstine说他补充说,这延长了恢复过程现在,当我们重新开放时,我们必须**新员工和/或想出如何让员工回到合同方,”他说因此,这不是一对一的拖延。一天的停产不等于一天的恢复营业。”

一名在市政厅的NASA员工问Bridenstine,NASA的公务员是否有可能为受关闭影响最严重的承包商建立GoFundMe账户。Bridenstine和其他NASA官员指出,这样的活动会很复杂,因为员工可能会遇到法律冲突。但员工们被告知要与每个中心的道德顾问交谈,看看有什么可能。”只要知道这一点,我就为能够在一家人们提出此类问题的机构中掌舵而感到自豪,”Bridenstine说。

其他NASA官员在市政厅讨论了关闭期间NASA的网络安全等问题。美国宇航局首席信息官雷尼·韦恩(Renee Wynn)表示,该局的网络安全“在很大程度上是完全正常的”,但一些员工仍然在关机期间丢失了设备。该团队还必须关闭35多个面向公众的NASA网站,因为如果不关闭这些网站,可能会危及安全,而且这些网站上的信息并不重要。

总的来说,关闭对NASA的长期影响仍有待观察。美国宇航局最初估计,95%的员工在关闭期间休假,但Bridenstine说,真实数字低于此。最终,美国宇航局的许多关键项目——如维护国际空间站和正在进行的行星任务——毫不拖延地继续进行。美国航天局的商业乘员计划的工作仍在进行中,该计划是该机构的一项倡议,即用SpaceX和波音公司**的私人飞行器将宇航员送往国际空间站。

但是,美国宇航局的许多多年项目被认为不是那么关键,因此遭到了延误。德雷尔说,NASA正在选择新的行星任务作为新的前沿和发现计划的一部分,而关闭可能推迟了这一进程。美国宇航局科学副局长托马斯·祖尔布钦(Thomas Zurbuchen)推迟了该局接受新科学研究提案申请的日期。美国宇航局正在研制一种新的巨型火箭,名为“太空发射系统”,将宇航员送上月球和更远的地方,这一点还不确定。虽然火箭的大部分建造工作由波音公司完成,但NASA仍在监督整个项目。波音公司告诉Politico,关闭推迟了火箭硬件的测试。

此外,美国宇航局正处于开发一个围绕月球的新空间站的计划中,称为“网关”。空间站的第一个模块预计最早将于2022年发射,但美国宇航局甚至还没有公布希望网关模块外观的具体细节。关闭可能会进一步推迟这些开发计划。”Dreier说:“NASA正试图确定、制定并达成这一广泛的协议,以确定该项目需要做什么。”它的目标是在2022年前发射第一个网关组件。现在距离发射还有三年,NASA需要拿出它想要的东西。在此期间,它无法继续在这些方面开展工作。”

尽管美国宇航局目前还处于开放状态,但该机构有可能在2月份再次面临关闭。目前资助**的持续决议将于2月15日后到期。而导致最近一次关闭的争端——为特朗普总统的边境墙提供资金——也没有得到解决。美国宇航局可能很快就会回到同样的情况。这使得该机构的工作变得困难,特别是因为NASA的许多计划需要多年的时间来制定。

德雷尔问道:“你如何要求美国宇航局实施世界上最雄心勃勃的太空探索计划,并给他们三周的保证资金?”你就是不能。它破坏了整个努力。”

  • 发表于 2021-08-31 08:31
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