配平凸耳是一种安装在船后部的装置,可帮助船上飞机。通常由铝制成,类似于飞机的副翼,一个配平片的作用是迫使船尾或船尾上升并离开水面。使用安装在控制面板上的开关,船舶驾驶员能够通过液压启动和调整配平凸耳设置,并向上或向下推动船舶后部,以平稳行驶。也可以单独调整左右侧配平凸耳,使船从一侧到另一侧保持水平。。
通常出现在较大的渔船和客舱巡洋舰上,当发动机无法制服船只并自行将其调平时,配平标签有助于使船只调平。在较小的船上,发动机能够很快地将船向上推出水面。一旦船在水面上达到正确的操作姿态,马达的速度就会降低,然后船就可以在水面上巡航。这被称为上飞机或上飞机。
对于更大、更重的船,在通电时,船继续在水中犁地是很常见的。通过使用配平凸耳帮助将船头或船首向上伸出水面,水能够进入船体下方,并将船的整个长度向上推。在高速运行时,只有船壳的最底部边缘及其支柱在水中。船的大部分都在船体和水面之间的气垫上行驶。这就是“上飞机”一词的由来;这是因为这艘船看起来就在水面上飞行。。
在波涛汹涌的水中,负载不均的船只可能开始倾斜到一边或另一边。通过调整船尾两侧的配平凸耳,船能够被调平,从而更好地驾驭海浪。如果液压动力发生故障,配平凸耳将返回空档设置。该功能设计在标签中,以允许在紧急情况下正确和安全地操作船只。当以低速运行时,配平凸耳不用于控制船在水中的高度。。
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