有两种理解与“升船”一词有关。自18世纪末以来,升船机、沉箱锁和类似的升船机已用于商业航道和深海港口。船闸和类似的大型升降机用于在两个水位不同的水体之间移动船只。今天,对升船机的现代理解,有时被称为升船机,被理解为是指用于小船和个人船艇的通用系泊设备。也被称为便携式船用升降机,因为升降机可以在其他位置拆卸和重新安装,这些现代机构有多种形式和设计,包括独立式或浮动式,以及手动、电动或液压。。
现代的船用升降机将船吊离盐水或淡水。最常见的情况是,船在位于或略低于水位的皮带、横梁、平台或其他机构上行驶。一旦就位,船升降机允许船主、维护人员或码头员工将船提离水面进行储存、维修,或将船移到拖车上进行运输。由于提升机构在不需要附加带拖车的车辆的情况下完成坡道的工作,因此无需使用船舶坡道将船舶从水中下水和移除。某些类型的升船机,最常见于浮式装置中,不需要实际的提升机构,而是允许船操作员直接将船驶出水面。。
根据制造商的设计和设备的使用地点,升降机和起重机等码头配件的结构和特点差别很大。私人拥有的码头可能有小型镀锌金属船升降机,带有机动或手动曲柄机构,其特点是绳索或链条将船固定在船体周围。商业码头通常有大型液压船升降机和支架,以容纳更大、更重的船只。从水中吊出的船只可留在升降机内,以便存放在私人码头,或在商业码头的情况下,用于将船只吊离水面并将其移至干燥的仓库。。
无论预期位置如何,独立式和浮式船升降机均沿码头或码头安装。靠近码头或船坞允许操作员将船从水中驶入升降机,然后离开船。独立式升船机连接到打入海床、湖床或水面以下其他地面的支腿上。此类升降机不得以任何方式固定在相邻的桥墩或码头上。或者,浮船升降机没有支腿,而是系在海岸线上的一个点、相邻的码头或码头或其他稳定点上,以防止漂流,同时仍允许操作员步行离开船只。。
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