モーターウェイ vs モーターウェイ

特に第一次世界大戦後の自動車の急増に伴い、多くの国でこれらの自動車のための道路や、各都市を結ぶ渋滞のない道路を整備している。これらの高速道路には、自動車専用道路、自動車道、高速道路、有料道路など、さまざまな名称があります。これらの道路、特に自動車専用道路と高速道路の本当の違いは何なのか、まだ混乱があります。この記事では、高速道路と高速増殖炉の違いについて考えてみたいと思います。

2つの大都市やその他の重要な目的地を結ぶ、公共のための道路はすべて高速道路と呼ばれます。100年前、国道が整備されていたのは数カ国だけで、数十カ国にはハイウェイシステムという道路網が整備されていた。高速道路のネットワークは米国が最も広いが、最も長い高速道路はオーストラリアのもので、約9,000マイルに及ぶ。アメリカの高速道路を見ると、どの州にも1つは高速道路があるように構想されていることがわかる。インターステートやUSハイウェイは、国内のほぼすべての主要都市を結んでいます。アメリカの多くの州を結ぶ「パンアメリカン・ハイウェイ」と呼ばれる高速道路があります。ヨーロッパの国々を結ぶ、同じような性質のルートがあります。ミシガン湖に面したUS10号のように、高速道路が水辺で途切れている場合、フェリーを利用する例もある。

高速道路とは、アクセス制限やアクセス制御がなされているものの、車線の仕切りや入口ランプなど、ドライバーに高速走行の楽しみを提供する機能を備えた、非常に質の高い高速道路のことである。したがって、高速道路は単に2つ以上の都市を結ぶ高速道路であるのに対し、自動車専用道路は4車線以上の道路で、その一部であるかどうかは問わない。実際、4車線以上の高速道路を「モーターウェイ」と呼ぶのが一般的になっている。高速道路の施設を利用するための料金制度があるかもしれません。高速道路には、オーバーパスやインターチェンジがあるものもあります。