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作動油と油圧機器の大きな違いは、自動車の自動変速機には作動油が使われているが、油圧機器には作動油を使うことができない点である。
油圧作動油は、最も一般的な作動油であるため、多くの人がこの2つの言葉を同じように使う傾向があります。
1. 概要と主な違い 2. 作動油とは 3. 作動油とは 4. 横並び比較 - 表形式での作動油 vs. 作動油 5. まとめ
油圧ショベル、バックホウショベル、油圧ブレーキ、ごみ収集車などの油圧システムにおいて、エネルギーを伝達する媒体となるのが作動油である。作動油の主な用途はエネルギーの伝達であるが、副次的な用途もある。例:熱伝導、除染、密封、潤滑など。作動油の最も重要な特性は次の通りである。
図01:油圧ブレーキフルード
作動油を選択する際には、作動油の粘度を考慮する必要があります。流体は,最高使用温度において最小の粘度を有することが望ましい。また、作動油を使用する際に発生する問題として、作動油の発泡があります。発泡はシステムの性能を低下させ、影響を与える可能性があります。そのため、液中で発生した泡を除去する必要があります。
作動油とは、油圧システムにおいてエネルギーの伝達に使用される可燃性流体です。しかし、この液体は可燃性であるため、火砕流源に使用することはできません。高圧力下では、オイルミストが発火する可能性があるからだ。そのため、この燃えやすさを解消するために、作動油の代わりに油圧作動油を使用することが提案されている。
作動油は油と添加剤で構成されています。このオイルは、エネルギー伝達の媒体であると同時に、潤滑油や冷却水でもある。油圧システムの腐食を軽減し、広い温度範囲で使用できるオイルです。油圧作動油には、一般的に3つの形態があります。
作動油・油圧作動油 | |
油圧ショベル、バックホウショベル、油圧ブレーキ、ごみ収集車などの油圧システムにおいて、エネルギーを伝達する媒体となるのが作動油です。 | 作動油とは、油圧システムにおいてエネルギーの伝達に使用される可燃性の液体である。 |
可燃性 | |
可燃性がほとんどない | 引火性が高い |
動作条件 | |
これは、幅広い温度と圧力で動作させることができます。 | 高温高圧下で発火または引火する。 |
使用方法 | |
自動車システムにおけるオートマチックトランスミッション、パワーブレーキ、ステアリングギアなど、さまざまな用途がある。 | エネルギー伝達のための重要な媒体であり、冷却剤、潤滑剤としても使用される。 |
油圧作動油の一形態です。油圧作動油の高圧条件下での引火性などの弊害を低減します。作動油と油圧作動油の違いは、作動油が自動車の自動変速機に使用できるのに対し、油圧作動油はその用途に使用できないことである。
11月1日、「エンジニアリング・エッセンシャルズ:油圧流体」、Hydraulics & Pneumatics、2017年3月14日。ここでは、そのうちの2つを紹介します。「2 「作動油の種類|技術情報|アピステ株式会社」アピステはこちらからご覧いただけます。