定製入耳式耳機是個人音訊的超級跑車

本週早些時候,我將Verge有史以來最高的分數9.4分授予了非凡的焦點烏託邦耳機。住在這些罐子之間的空間是一種難得的(而且非常昂貴)的特權,但這不是我能接受的東西。所以今天我想跟你談談在旅途中享受音樂的絕對最佳方式:定製耳內監護儀(CIEMs)。把它們想象成停在烏託邦豪華公寓外的超級跑車。...

本週早些時候,我將Verge有史以來最高的分數9.4分授予了非凡的焦點烏託邦耳機。住在這些罐子之間的空間是一種難得的(而且非常昂貴)的特權,但這不是我能接受的東西。所以今天我想跟你談談在旅途中享受音樂的絕對最佳方式:定製耳內監護儀(CIEMs)。把它們想象成停在烏託邦豪華公寓外的超級跑車。

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定製耳機已經存在很長一段時間了,它們的前提再簡單不過了。而不是扔一打不同型別和大小的提示你的方式,海關是專為特定形狀的耳道-他們就像一個量身定做的音訊套裝,基本上。阻礙他們大受歡迎的是高昂的價格,龐大的體積,以及額外的耳印工作。在過去的幾個月裡,我一直在測試兩款型號——1650美元的Noble Audio K10和1350美元的Ultimate Ears 18 Pro——它們自己幾乎沒有採取什麼措施來解決這些進入壁壘;儘管我也學到了很多東西,這讓我有了希望,我們這些凡人越來越容易接觸到定製的IEM。好吧,我很享受這段經歷,因為它們聽起來非常棒。

你從沒聽過這樣的沉默

當你戴上一對定製的IEM時,你會聽到的第一件事就是什麼都沒有。這就像在你的頭上堆疊多套降噪耳機:由於硬體的個性化安裝,這裡只有純粹的靜音。我想讓你考慮一下,這是一個多麼不同的起點,以任何其他型別的耳機。海關提供了一塊空白的畫布,可以在上面描繪音樂聲景,而其他一切都在某種程度上受到了影響,要麼是外部噪音,要麼是人為的噪音抑制。高貴的K10和UE18都能輕鬆地消除倫敦繁忙街道上不停的嗡嗡聲(UE宣傳的是-26dB的被動噪聲抑制),一旦我在播放音樂,它們就會**出我自己的完全孤立的泡沫。當然,在某些情況下,這並不是一件令人滿意的事情,但我懷疑我是否需要論證偶爾能夠脫離這個世界的好處。

定製入耳式耳機是個人音訊的超級跑車

有了海關提供的這麼完美的封條,我再也不用把音量調高了。在iPhone或Android裝置的音量控制上,中間上方的幾個槽口就是我在定製顯示器的設計所提供的靜默聖殿內所需要的全部音量。是的,與焦點烏託邦不同,如果沒有一個好的DAC和放大器的幫助,焦點烏託邦會被褻瀆地浪費掉,CIEMs可以由一個**作為音樂源驅動,聽起來很美。

許多人可能沒有考慮到的另一個好處是:定製的IEM基本上不會從你的耳朵裡掉出來,我發現它們在跑步時非常舒適。兩家公司可能都不會贊同在他們複雜的工程上大汗淋漓,但他們在健身房的工作還是做得很好。我建議輕18專業人士超過更複雜和笨重的K10為這個目的。這是最貴的健身耳機推薦嗎?可能吧,但這就是為什麼我稱這些東西為超級跑車。

它需要**,耐心和購買力,以達到偉大的音訊峰值

除了字面上的成本,你為海關支付的價格還包括日常實用性和初始設定。首先,你必須找一位聽力專家用粘性矽膠填充你的耳朵,以便**耳模,從而建立你的習慣。我已經做了兩次了,而且很享受這個過程,但這需要時間,而且成本高昂。Ultimate Ears現在正致力於透過使用數碼掃描器來改善這一過程,但當我嘗試時,它根本不起作用,結果我的耳朵裡有更多的矽膠。另一個問題是,當你不穿的時候,你必須把它們放在一個硬箱子裡,而且要花一分鐘的時間才能正確穿上。這些東西會深入你的耳朵,所以脫下來也不是一件小事。有些人還報告說,由於過於緊密的配合,壓力在耳道內積聚,雖然我沒有這個問題。

我經歷過的一點小小的不適是,在一次聽了幾個小時高貴的K10或UE18之後,會有輕微的痠痛。我的耳朵從不痛,但下次我**自定義IEM時,它們會感覺更靈敏。我並沒有經常使用這兩種裝置,以至於我無法判斷這是否會成為日常生活中的問題,或者我的身體是否會習慣它。就像我說的,超級跑車之類的。

所以我列舉了一些不便之處,我相信你們中的許多人在看到價格後就開始對角線閱讀,這就引出了一個問題:人們為什麼這麼做。為什麼發燒友們要這麼費勁,一對售價30美元的小米活塞聽起來已經很不錯了?答案是因為再沒有比這更好的了。因為定製IEM確實是最好的。

人們為什麼這麼做?因為這是最好的

我以前在參加日內瓦車展時也問過同樣的問題。我會坐在法拉利488GTB裡面,思考著侷促的內飾、硬皮桶形座椅,以及可怕的不雅觀、**優先的上下車方法。人們為這種程度的不適付出了幾十萬?然而,當我乘坐邁凱輪做超級跑車的事情時,一切都改變了:今年的古德伍德爬山是我經歷過的最驚人、最激動人心的經歷。。。也許永遠不會。以每小時200英里的速度,這些桶形座椅實際上是世界上最舒適的,而且人們額外付費購買的所有東西都讓人看得很清楚。超級跑車並不存在於常規的成本效益圖上——它們有自己的每美元興奮度指標來評判它們。高階耳機也是如此。

定製入耳式耳機是個人音訊的超級跑車

為了擴充套件我的類比,我將把高貴的K10描述為CIEM世界的法拉利。他們更浮誇,提供美學的華麗與他們的精湛表演,併為樂趣而設計,只需輕輕觸控額外的低音,以甜美的聲音聆聽。另一方面,UE18類似於邁凱輪,更像是一款以專業人士為目標的駕駛汽車,通用汽車公司Philippe Depallens告訴我。儘管兩家公司從相反的方向面對令人敬畏的個人音訊的挑戰,但它們最終都到達了幾乎相同的目的地。在移動過程中,它們的音質簡直是不可觸控的。

看點:尊貴音訊凱撒10點評

幾個月前,我喜歡並稱贊了來自Noble的universal fit Kaiser 10s。我所說的關於他們的一切當然仍然是有效的定製版本,但現在它的所有採取了另一個缺口的完美印章。我永遠也無法讓通用的fit耳機真正適合我,所以我最終把它們調得很高,以獲得我的低音修複,這反過來又導致了過度目前的高音響應。而定製變型則不然,每一個低音都會準確而權威地發出隆隆聲和砰砰聲。高音也是非常詳細和透露。在聽deadmau5的“梅賽德斯”時,我聽到了火車剎車的尖叫聲,我不由自主地想象著我想象中的蒸汽機車停下來時金屬對金屬的摩擦。然後我就泡在一個低音浴缸裡,我基本上不想離開。這些IEM的現實性是無與倫比的。

UE18專業版的設計稍微簡單一些,每個耳機只使用六個平衡電樞,而不是K10'10的兩側。儘管有這麼多內在的複雜性,這兩套都提供了一個完全連貫的介紹我的音樂,雖然我說,我發現高貴的音訊是,小銀更清楚,更善於揭示細節。終極耳朵確實實現了它的既定目標,成為音樂家的最佳解決方案,然而,因為它有一個完美的平衡頻率響應,感覺最忠實於原始錄音。UE在處理人聲方面也非常出色,當一首歌需要的時候,他們仍然帶著沉重的低音重擊。

只有像烏託邦這樣的開放式耳機才能與定製IEM相媲美

與這些定製IEM相比,其他任何行動式耳機都會隱隱地聽著,彷彿聲音正在透過層層紗布滲透。其他耳機起初可能會因為低音過多而顯得更令人滿意,但從長遠來看,這可能會像過度高音一樣疲勞。在這些優質IEM上的低音下降聽起來確實有影響,用專業拳擊手的穩重和精準擊球,沒有任何浪費的努力。低音的延伸也非常甜美,提供了必要的動態對比,以最真實的形式呈現出挑戰性的音樂。

只有像烏託邦這樣的開放式耳機才能與這些習俗的聲場相媲美。在村上的《吃蓮花的人》中,有一些事情發生在右邊,在大多數耳機中,這些事情習慣性地被凝結成一團聲音。貴族和貴族們把這首歌的一部分準確地呈現在它所屬的地方,而且清晰無誤。

那麼,人們為什麼要追逐自定義IEM呢?因為他們是最好的。但未來有一件很有希望的事情:你可以在1450美元的價格下花200美元買到K10的3D列印版,而Ultimate Ears在399美元的Pro 4型號中擁有最便宜的定製。隨著兩家公司都開始使用更多的3D列印和數字技術,人們等待定製套裝的時間正在縮短,成本也在下降。

定製入耳式耳機是個人音訊的超級跑車

為了獲得最好的聲音,我在過去幾個月裡發現,你將永遠要支付溢價。我認為這是足夠公平的,我喜歡你花多少錢和你得到多少回報之間有一個實際的關聯。但是,定製IEM,與今天一樣,具有排他性和豪華性,有可能在更好的最佳化**過程的幫助下成為更主流的物件。最終的耳朵告訴我,它的3D列印習俗比手工**的下降了50%。從邏輯上講,在過去一年裡,每個UE CIEM都是3D列印的。一旦數字掃描器發揮了潛力,一切都可以加快、自動化和加速。其他公司,比如擋泥板,也在跳上3D列印耳機的潮流。

我從一個有意識的排他性立場講述了今天的風俗故事。我意識到,我們大多數人都負擔不起花四位數來讓我們的移動音訊體驗絕對棒極了,但我希望在不久的將來,我們不必這樣做。

  • 發表於 2021-05-06 16:50
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