航空股今秋將上漲

由於陷入困境的波音737 MAX重返市場帶來的運力增長，對2020年機票價格戰的擔憂愈演愈烈，航空公司股票在過去一個月面臨嚴峻的阻力。分析師、供應商和航空公司預計，這架飛機將在第四季度的某個時候再次飛行，儘管波音公司（BA）尚未透露具體日期。...

由於陷入困境的波音737 MAX重返市場帶來的運力增長，對2020年機票價格戰的擔憂愈演愈烈，航空公司股票在過去一個月面臨嚴峻的阻力。分析師、供應商和航空公司預計，這架飛機將在第四季度的某個時候再次飛行，儘管波音公司（BA）尚未透露具體日期。

Cowen分析師Helane Becker在Barron'S引用的一份研究報告中寫道：“我們相信，美國上市航空公司2020年的運力將增長5.6%，而2019年為3.0%。”。

儘管可能出現產能推動的價格戰，但樂觀的消費者信心、持續的工資增長以及接近歷史高點的家庭凈值仍然支撐著該行業。美國主要航空公司的貿易組織美國航空公司（A4A）預計，勞動節假期的客流量將比去年增長4%。從技術角度看，主要航空公司的股價接近關鍵支撐位，表明市場已充分考慮到不斷增長的供應。

那些認為航空股在第四季度會飛得更高的人應該考慮美國航空集團（AAL）和達美航空公司（DAL），以及該行業的代理交易所交易基金（ETF），美國全球噴氣式飛機ETF（Jets）。讓我們仔細看看每一個，並探討幾個交易，可能準備起飛。

美國航空集團公司

美國航空公司是一家網路航空公司，每天有近7000架次航班飛往50個國家的350多個目的地。這家總部位於得克薩斯州沃思堡的公司運營著一支由956架飛機組成的幹線機隊，其中包括24架出現問題的737架MAX噴氣式飛機，這些飛機導致每天多個航班被取消。美國交通部最近批准了美航與澳大利亞主要航空公司澳航的合資企業，幫助澳航擴大在大洋洲地區的業務範圍。美國的市盈率約為2020年的5倍，低於行業平均市盈率的9倍。該股市值為117.2億美元，股息率為1.58%，截至2019年8月30日，該股在過去一個月的交易量下跌了18.60%。

自去年10月以來，美國航空公司的股價在一個大的下降通道內震蕩。本週早些時候，價格跌破了該模式的較低趨勢線，但很快出現逆轉，這表明可能出現假頭走勢。此外，週四交易時段，移動平均收差（MACD）指標線越過訊號線上方，產生買入訊號。進入該市場的投資者應在8月低點24.24美元下方設立止損單，並將盈利目標設定在33美元至34美元之間的通道上趨勢線附近。

Chart depicting the share price of American Airlines Group Inc. (AAL)

達美航空公司（dal）

三角航空公司市值376.3億美元，為美國和全球的旅客和貨物提供預定空運服務。這艘航母飛往60個國家的325多個目的地，主要樞紐位於亞特蘭大、紐約、鹽湖城、底特律、西雅圖和明尼阿波利斯-聖保羅。戰略財富合作伙伴總裁兼執行長馬克·泰珀（MarkTepper）最近告訴CNBC的“貿易國”計劃，他青睞達美航空公司，因為該公司沒有接觸737 MAX的機會，而且由於其與美國運通公司（AXP）的利潤豐厚的合作關係，他更青睞達美航空。分析師預計，三角洲第三季度每股收益（EPS）將達到2.26美元，較上年同期增長25.56%。儘管航空公司的股票在過去一個月裡下跌了7.33%，但截至2019年8月30日，該公司的表現超過了行業平均水平近2%。投資者獲得2.84%的股息收益率。

三角洲股價自6月初以來一直保持在200天簡單移動平均線（SMA）上方，這表明整體長期看漲趨勢。長達一個月的回撥至一月份的上升趨勢線，為搖擺不定的交易者提供了一個合適的切入點。相對強弱指數（RSI）遠低於超買區域，為檢驗年初至今63.44美元的高點提供了充足的空間。交易員應在週三低點55.80美元下方止損。

Chart depicting the share price of Delta Air Lines, Inc. (DAL)

u、美國環球噴氣etf（jets）

美國環球噴氣式ETF於2015年上市，旨在為美國環球噴氣式飛機指數提供類似回報。該基金將5643萬美元的資產基礎投資於客運航空公司、飛機**商、機場和終端服務公司。ETF的35只股票組閤中的關鍵配置包括達美航空（Delta）13.08%、西南航空（Southwest Airlines Co.）12.68%和聯合航空（United Airlines holdings，Inc.）12.67%。平均利差為0.20%，加上每日90萬美元的流動性，使交易成本保持競爭力。截至2019年8月30日，噴氣式飛機每年收取0.60%的管理費，過去一個月停飛了10.82%。

過去7個月，JETS的股價大致在2.50美元的區間內交易，這使得ETF成為那些支援區間策略的投資者的合適選擇。最近一次回撥至該模式的較低趨勢線，在28美元處找到支撐，併在週四交易日從該區域大幅反彈。在這一水平買入的交易者應在31.50美元的區間頂部趨勢線附近設定獲利回吐指令，基金價格可能在這一點上遇到間接阻力。考慮在8月28日低點27.55美元下方設定一個止損點，以保護交易資金。