去年對無人機來說是一個重要的一年，這讓我們中的許多人坐起來關注，2015年應該會更大。這導致許多隱私問題，我們需要開始認真考慮。

對無人機的任何檢查都是一個移動目標。新聞裡充斥著無人機的故事。墨西哥卡特爾正在用無人機將產品運過邊境。無人機正在白宮草坪上墜毀。在超級碗第四十九屆世界盃的周圍有一個30英里的無人機區域。在香港，你甚至可以訂購巧克力並用無人機遞送巧克力。

說“無人機”這個詞，你很可能會得到半打反應中的任何一個。無人機或無人機引發的爭論，不僅是關於美國在反恐戰爭中使用無人機的問題，還有它們在國內可能扮演的角色。還有個人無人機入侵我們隱私的威脅，這已經激怒了旁觀者。

你不能責怪科技。不管凌晨2點是低音還是電影院裡的****，你都會體驗到惱人的人類行為。簡單地說，整個社會要接受主流無人機的使用還需要一段時間。

但是，無人機使用過程中出現的最緊迫的問題通常不是它們能做什麼或人們如何使用它們，而是它們一旦獲得主流認可，對我們的隱私意味著什麼。

我的隱私會怎麼樣？

如果你有足夠長的記憶，你可能還記得我們作為一個社會有比現在更大的隱私。不幸的是，隨著科技的不斷入侵，個人隱私可能會繼續受到侵蝕。

根據美國國會研究局2013年發表的一份報告，美國聯邦航空局預計到2030年，將有3萬架無人機上天。

如果你認為30000看起來不太像，那是因為它不是，甚至聯邦航空局也承認這是一個“相對較小”的數字。但也要記住：這些根本不是你在聖誕節或父親節送給你爸爸的無人機。這包括軍隊、警察、**機構、公司等等。

無人機已經有了侵入性的感覺；比給每個人一個攝像頭或在任何東西上都裝上GPS接收器更重要。我們不必戴著錫箔帽去想象，如果執法部門被允許購買舊的軍事監視無人機，會是什麼樣子。

考慮到美國國土安全部（departmentofhomelandsecurity）以將它們借給當地警察部門而聞名，這還不算太長。

第四修正案和你

當然，總有第四修正案，它是為了保護美國人免受不合理的搜查和扣押。但有趣的是，隨著科技的進步，我們越來越習慣於放棄更多的隱私，我們對被認為是不合理的東西的觀念也發生了變化。

20年前，允許像谷歌這樣的公司跟蹤我們的位置是前所未聞的，但現在這正是經常發生的事情，我們接受這一點作為一種權衡，因為我們掌握了這種技術。

想想看，無論你走到哪裡，你的臀部口袋裡都有GPS，可以將你的位置精確到幾英尺以內。即使你關掉了GPS，你的**也在和訊號塔通話，或者掃描WiFi接入點。

關鍵是，隨著這些技術被廣泛接受，我們的觀念發生了變化，對它們的**也基本消失。所以，不難想象今天看似不合理的事情，可能不是十年、二十年、三十年後的事情。

無人機使搜尋（和間諜）更容易

然後就是搜尋的定義。你在緊閉的門和百葉窗後面做什麼是一回事，通常需要搜查令才能發現，但走出你的房子，它的所有眼睛都盯著你。

你家周圍的直接區域被稱為宅邸，任何超出這個範圍的地方都被視為開闊地。

現在，你在你的宅邸裡有很多和在家裡一樣的權利，也就是說，警察通常需要搜查令。然而，關於宅邸的問題是，你真的需要努力把它遮蔽掉——柵欄、灌木、牆壁——以阻擋開闊的田野，即街道和人行道的視線。

這就是說，執法人員可以使用飛機和直升機在聯邦航空局領空內飛行，窺視你的宅邸。他們不需要搜查令。

直升機和飛機從空中看東西非常有效，但它們只能在高空停留很短時間，需要燃料和維護，需要訓練有素的飛行員，否則操作成本相當高。此外，雖然直升機是偉大的固定監視，他們並不完全不顯眼。你不能在直升機上偷襲罪犯。

然而，無人機，尤其是帶有大型電池組或燃料發動機的大型無人機，可以在高空停留數小時甚至數天。此外，在一定高度以外，無人機實際上是隱形的、無聲的。

最後，無人機是廉價的，是的，你仍然需要一個訓練有素的飛行員來操作一個監視無人機，但他們也沒有天生的風險，例如被鐳射指標射中或致盲，如果你墜毀，生命損失最小化。

因此，問題是，無人機的監視和搜尋是否與有人駕駛飛機構成同一類？合理嗎？

然而，當你考慮到配備紅外感測器和雷達的無人機可以穿透牆壁和天花板時，事情就變得更加撲朔迷離了。然後呢？如果警察再也不用親自進入你家看裡面，這合理嗎？需要搜查令嗎？

最好的迴應仍然不是暴力

很明顯，一旦你從假設和可能發生的事情中解脫出來，對“無人機問題”就沒有簡單、統一的迴應

例如，你可以訴諸暴力。擊落無人機並非聞所未聞，事實上，科羅拉多州的一個小鎮甚至考慮懸賞無人機。但是，向空中開槍很少是個好主意，你可能會遇到麻煩——通常城市和市政當局都有禁止非法發射**的法律（即使在德克薩斯州也是如此）。

顯然，如果有人對無人機如此惱火以至於拿起了武器，那麼法律後果對他們來說可能就不太重要了。但事實是，即使是一架大型章魚直升機也會呈現出一個堅硬、快速移動的目標。因此，除非你是一個精銳的射擊，或難以置信的幸運，你更有可能浪費**，並可能危及他人。

雖然滿天都是聯邦無人機的前景是一個可怕的想法，但事實是，在這一點上，沒有滿天都是聯邦無人機，擊落一架不僅是個壞主意，而且是非法的。

其他反無人機技術

當然，對無人機還有其他的反應，不涉及拿起武器，但這並不意味著它們是完美的或合法的。

訊號干擾

一種反無人機技術是干擾無線電頻率或GPS訊號，儘管這幾乎和向它們射擊一樣糟糕。

所謂的微型無人機（典型的4、6、8旋翼機型）是透過一個基本的無線電控制單元來控制的，就像你用來控制飛機模型一樣。他們還配備了全球定位系統無線電，使他們能夠自主導航，如果需要的話。

購買或**射頻干擾機是很有可能的。你可以掃描頻率來確定無人機使用的是哪一個頻率並干擾它，或者你可以淹沒整個射頻頻譜。

在美國這樣做是絕對非法的（其他國家也有類似的法律），因為你可能會干擾合法的服務，如警察廣播、9-1-1、**通訊、Wi-Fi等等。

The use of “cell jammers” or similar devices designed to intentionally block, jam, or interfere with authorized radio communicati*** (signal blockers, GPS jammers, or text stoppers, etc.) is a violation of federal law.

如果你被發現射頻干擾，你將面臨鉅額罰款和監禁。底線：不要這樣做。

地理圍欄

另一個解決方案是地理圍欄，這相當於阻止無人機從其韌體的GPS座標溢位地理位置。

許多無人機**商已經這樣做了，阻止你在機場和其他敏感地區駕駛無人機。一家著名的中國無人機**商最近甚至實施了強制性韌體更新，阻止其無人機在華盛頓特區周圍15.5英里半徑範圍內飛行。

不過，普通人也可以使用地理圍欄。一個服務呼叫NoFlyZone.org網站旨在提供這項服務。與NoFlyZone.org網站，您只需在他們的資料庫中輸入您的地址，驗證您的地址和GPS座標，然後他們“與參與的無人機**商協調”，以防止無人機飛越您的財產。

然而，我們懷疑這是否真的是一個長期可行的解決方案。畢竟，這可能會阻止一些業餘愛好者用“參與生產商”的無人機在你的後院窺視，但這並不能阻止**或警察。

事實上，任何一個喜歡無人機的人都知道地理圍欄不是萬能的。如果你透過第一人稱視角或視線駕駛無人機，你可以在任何地方駕駛無人機。記住，無人駕駛飛行器只不過是一架華麗的模型飛機或直升機，它們不需要配備GPS就可以執行。

事實上，一些研究人員正在開發完全自主的機器人無人機，可以在沒有GPS的情況下飛行，因此在這種情況下，地理圍欄幾乎是無用的。

樸素的舊立法

就目前而言，也許應對不斷上升的無人機問題的最好辦法是由立法者來處理，這可能不會讓很多人的心中充滿信心。事實上，亞馬遜最近對美國聯邦航空局（FAA）在商業領域解決無人機問題的緩慢方式表示了不耐煩。

與此同時，各州正在制定自己的法律或成立委員會來解決實際或潛在的無人機問題。僅在2014年，“35個州審議了無人機或無人機……法案和決議；10個州頒佈了新法律。”

在某些情況下，法律正在透過，以保護獵人免受騷擾，如在密歇根州。然而，在內華達州，提議的立法將“在私人場合祕密拍攝一個人的照片”定為犯罪，這促使一些人問這是否太過分了。

我們當時看到的景象是不斷髮展變化的；同樣，這是一個移動的目標。沒有“一體”和“一對一”的解決方案。公平地說，無人機**商、立法者和無人機遊說者仍然有時間和機會把事情做好。希望他們能。

你有什麼要補充的意見或要問的問題嗎？我們期待您對無人機和隱私問題有很多要說的，所以我們鼓勵您在我們的討論論壇上留下您的反饋。