iFixit的長時間的AirPods Max拆卸終於完成了,它詳盡地展示了蘋果首款入耳式耳機的內部結構,以及它們的維修有多容易。iFixit甚至還拆掉了索尼的WH-1000XM4和Bose的NC700耳機進行比較。到目前為止,iFixit一直拒絕為蘋果的任何AirPods提供一個可修復點,但AirPods Max卻以出人意料的高分(十分之六)逆勢而上。
為什麼這麼高?首先,它的耳墊是透過磁鐵連線的,這樣當耳墊不可避免地磨損時,就很容易更換。還有很多內部部件是用螺絲釘固定在一起的,而不是亂七八糟的膠水,這樣一來,如果這些部件壞了,準維修人員就很容易把它們換掉。
The inside of what iFixit calls “perhaps the most elaborate part” of the headphones. Image: iFixit
Unfortunately, there’s some adhesive in the way of repairs. Image: iFixit
iFixit特別喜歡在頭帶和耳罩之間發現的頭帶鉸鏈機構,它指出,這種機構“只需一個SIM卡拆卸工具或回形針,甚至不需要開啟耳罩就可以拆下。”它稱之為“可能是AirPods Max最精緻的部分”,並指出它“既複雜又過度,而且可能會讓AirPods Max的價格標籤更容易接受。”
設計也相當簡潔:
耳機無論如何都不能完全修理。開啟AirPods Max需要處理一些雜亂的粘合劑,雖然蘋果公司在使用螺絲固定內部部件方面做得很好,但iFixit指出,它使用的工作陣列令人困惑,這意味著你必須裝備好螺絲刀頭來嘗試維修。
然而,與其他流行的入耳式耳機相比,AirPods Max表現不錯。作為深入研究蘋果耳機的一部分,iFixit還拆掉了更便宜的索尼WH-1000XM4和Bose NC700,它們是我們最喜歡的降噪耳機。但報告指出,與蘋果耳機的“痴迷工藝”相比,它們最終看起來“像玩具”
考慮到他們令人眼花繚亂的550美元的價格標籤,這是令人放心的看到,AirPods最大將不會是一個完全的噩夢修復時,他們的電池和其他元件開始出現故障,在一兩年的時間。現在,蘋果公司只需要找到一種方法,將這種同樣的可修復性帶到其廣受歡迎的真無線AirPods上。
更新時間:美國東部時間1月20日下午1:44更新。已新增Lightning-esque頭帶聯結器的嵌入式影象和影片特寫。
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