lyft將於今晚在紐約市所有五個區推出
Lyft終於在紐約市上市了，但它為此做出了一些讓步。經過倫敦金融時報和倫敦金融城之間的一場反反覆復的鬥爭，兩人終於達成了一項協議，允許倫敦金融時報開始在倫敦金融城的五個行政區提供服務，但前提是倫敦金融時報的司機必須在市出租車和豪華轎車委員會登記。這使得Lyft在紐約的運營方式明顯不同於其慣用手法：Lyft的車隊通常由任何有車和一些空閑時間的人組成，但在紐約他們都必須是註冊出租車司機。Recode報道說，Uber的UberX服務通常與Lyft類似，在紐約也遵循同樣的規則。
“我們將繼續努力……制定新的規則。”
這無疑會給未來的Lyft司機增加一些障礙，因為它現在實際上更接近於一個標準的出租車招呼應用程式。不過，Lyft仍希望最終能夠在該市推出其傳統服務。”我們將繼續與市**和州**官員合作，為點對點模式制定新的規則，以便我們能夠在當地居民的支援下，為最需要的地區提供最實惠的選擇。
雖然Lyft將能夠在紐約市全境上市，但它在紐約其他地方的業務將有所減少。一週之內，Lyft將不得不停止在布法羅和羅切斯特的服務，而且它還沒有說什麼時候可以恢復服務。不過，Lyft還是有些安慰，因為它最初只計劃在布魯克林和皇后區推出，但現在將在紐約市更廣泛地推出。”紐約州司法部長埃裡克•施奈德曼（ericschneiderman）在一份宣告中表示：“我們堅定地致力於這樣一種理念，即監管機構可以與企業進行建設性合作，以便新的理念能夠進入市場，而明智的監管應該創造一個創新者可以參與競爭的環境。”
Lyft最初試圖在本月早些時候在紐約市推出，相當公然地避開當地出租車法律，或許是為了迫使監管攤牌。當然，就是這樣。監管機構在Lyft的一輛出租車上路之前就對其進行了突擊檢查，由於Lyft未能遵守出租車服務的現行法律，因此停止了其上市。雙方在發射延期問題上曾有過一場公開的尖刻之爭，但最終看來，Lyft剛剛同意遵守法律。顯然，法律問題也阻礙了Lyft在布法羅和羅切斯特的業務，Lyft的說法聽起來似乎有些法規需要改變，才能在這些地方重新啟動。
- 發表於 2021-04-26 23:19
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