大眾汽車新任ceo暫停非必要投資,為大規模柴油召回做好準備

有人估計,大眾汽車可能會花費近900億美元來糾正其髒兮兮的柴油發動機的錯誤,無論以何種標準衡量,這都是一個驚人的數字。這將需要一些調整-馬蒂亞斯Mü被任命接替馬丁·溫特科恩的保時捷執行長米勒開始承認這一點。...

有人估計,大眾汽車可能會花費近900億美元來糾正其髒兮兮的柴油發動機的錯誤,無論以何種標準衡量,這都是一個驚人的數字。這將需要一些調整-馬蒂亞斯Mü被任命接替馬丁·溫特科恩的保時捷執行長米勒開始承認這一點。

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今天在公司的一次活動上,Mü勒爾說,“任何不是絕對必要的東西都將被取消或推遲,”他指出,“目前無法量化(柴油排放醜聞)的商業和財務影響。”他沒有詳細說明什麼樣的投資可能會被砍掉,但他也明確指出,最近在法蘭克福車展上展示的前瞻性專案(例如,漂亮的保時捷Mission E)非常重要,而且該公司“不能為未來節省開支”

但與此同時,我ü勒爾說,該公司正接近推出召回計劃,為受排放醜聞影響的車主-這是最好的,考慮到計劃將提交給德國**明天-一些車輛將可以透過軟體修複,而其他將需要額外的硬體修改。無論如何,這對全球最大的汽車**商之一來說都將是一個漫長而昂貴的過程。

Verge Video: The Volkswagen scandal, explained
  • 發表於 2021-05-01 14:28
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  • 發佈於 2021-05-01 16:59
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