从商家的角度来看，如果你只有两个选择，你通常会选择FCA（自由承运人）国际贸易术语解释通则。从买方的观点来看，如果你有两种选择的话，你很可能会选择离岸价。我们得出这个推论是因为我们相信经销商会一直尝试尽快转移运输危险，而买方会一直尝试稍后转移运输危险（在运输阶段）。

fca公司(fca) vs. 离岸价(fob)

FCA和FOB的区别在于，FCA产品一经放置在买方组织的车辆上或运送到指定地点，即被运送，而FOB商品则在卖方将货物装上买方确定的船只时被运送。

FCA，即期望免费运输的截断，适用于所有运输方式，并且可能使用多种运输方式来运输产品。有了免费的运输工具，供应商就可以在经销商的经营场所向买方提供商品，并将商品装载到买方安排的车辆上。

船上交货（FOB）是船上货物的简称，是指经由海洋或内陆河流（例如河流）运输的货物。在船上免费的情况下，一旦他们登上交货船，商家就已经处理好了生意。这应该是由于源源不断的货物供应。一旦货物上船，买方就承担危险。

fca与fob对比表

什么是fca公司(fca)？

FCA，即期望免费运输的截断，适用于所有运输方式，并且可能使用多种运输方式来运输产品。使用免费运输工具，供应商可在经销商处向买方提供商品，并将商品装载到买方安排的车辆上。

买方同样可以指定一个替代聚会，以确认产品或将商品运送到更好的地方。尽管如此，这一点应在谅解中明确表达。所有与产品有关的危险都将在经销商放行商品后转移给买方。

当商家将产品堆放在购买者提供的车辆上时，此时，销售商已经处理好了业务。与商品有关的所有费用、危险和义务均应记录在案。买方将负责管理车辆并支付运输、保护和海关费用。尽管如此，商户仍有责任在海关清关，以支付发生的费用。

什么是离岸价(fob)？

船上交货（FOB）是船上货物的简称，是指经由海洋或内陆河流（例如河流）运输的货物。在船上免费的情况下，一旦他们登上交货船，商家就已经处理好了生意。这应该是由于源源不断的货物供应。一旦货物上船，买方就承担危险。

同样，从产品准备就绪起，买方应承担所有相关费用。同样，FOB也适用于之前通过ready获得的商品用于另一次收集的情况——通常与商品交易相当。

经销商只需将产品装上船，并保证货物通过海关清关即可进行贸易。

安排船舶上的载货空间、运费、保护费和其他一些费用是买方的责任。买方应在运输日期之前告知经销商货物应堆放在哪艘船上、运输日期以及任何时间限制。

谨慎的做法是，经销商确实将货物放在船上运输，而供应商不需要运输公司将有效载荷堆放在船上。如果使用了运输工具，则在产品准备就绪之前，商家可能会面临危险，而经销商可能无法完全得到保护。

fca和fob的主要区别

1. FCA适用于所有运输方式；离岸价适用于海运或内河运输。
2. 对于FCA，产品一经放置在买方组织的车辆上或运送到指定地点即被运送。FOB商品在卖方将货物装上买方确定的船只时进行运输。
3. 有了FCA，无论商品何时运输，不幸或对产品造成伤害的危险都会转移到买方身上。在船上交货价的情况下，只要货物堆放在船上，危险就转移到买方身上；买方对由另一个运输工具装载的产品保持危险。
4. FCA认为买方应对交易所的所有部分负责，而FOB认为买方应对与产品运输有关的所有计划负责。
5. FCA的全部形式是免费承运人，船上交货是免费的。

结论

在FCA运输条款中，如果买方和经销商共同同意，产品的运输可以在商户的场所进行。

然而，在这种交换中，使用了工厂交货条件。FCA术语经常用于车厢运输开发，如拖车和船舶使用的滚装/滚装（驶入-驶离）。此外，在买方不能直接或暗示地完成票价约定的可能性很小的情况下，FCA条款会选择这种交易。

因此，在船上交货价条件下，经销商完成所有费用的海关和运输产品跳上由买方安排的船只。在FCA条款中，一旦将商品堆放到买方指定的运输工具上（该运输工具是在主船之前安装的）之后，商户就有义务将商品运输到该运输工具上。

产品应按照FOB条款上船，而在FCA条款中通常一致的区域将产品堆放到运输公司时，经销商对运输商品承诺的履行关闭。

参考文献

1. https://en.cnki.com.cn/Article_en/CJFDTotal-HLJW200907026.htm