关键区别：空客是一家受欢迎的飞机**公司，是欧洲航空航天公司EADS的子公司。这家公司总部设在法国布拉格纳克。波音公司是一家跨国航空航天公司，也是一家总部设在美国的国防公司。它是由威廉E。1916年的波音公司。不同之处还在于飞机的前面。空客飞机的机头是弯曲和圆形的，而波音飞机的机头是圆形的，但有点尖。同样，驾驶舱的窗户也不同；空客飞机有更多的方形窗户，这些窗户与机身成直线。波音公司将窗户设计成了一个轻微的“v”形，它将窗户的角切割成不同的形状。

飞机一直都是人们感兴趣的东西，尤其是它能让人们感觉就像在飞行一样(这也是世界上最常见的恐惧症之一，恐高症和飞行恐惧症。人们一直着迷于飞行和像鸟一样飞翔和翱翔天空的能力。这些兴趣导致许多人用风筝、滑翔机和其他可以让人类飞行的设备进行测试。真正的突破来自于莱特兄弟发明的带有发动机的自动推进飞机。自从第一架飞机上市以来，许多不同类型的飞机被引进，目前的市场由两家大公司主导。空客和波音是目前市场上主导飞机销售的两家受欢迎的公司。这两家公司在很多方面都不同，包括飞机的设计。

空客是一家受欢迎的飞机**公司，是欧洲航空航天公司EADS的子公司。该公司总部位于法国布拉格纳克，负责全球近一半的喷气式客机的销售。空中客车最初是由航空航天**商组成的财团，后来在2001年发展成为一家股份制公司。这两家主要的股份制公司包括EADS和BAE Systems，后者是一家防御性系统公司。该公司生产和销售的第一架客机是A300。除了销售喷气式客机，该公司还生产军用飞机、飞机零部件和国防系统。该公司还与其他航空公司合作，试图通过开发一种可用于飞机的生物燃料来减少碳足迹。空中客车这个名字在许多地方已成为飞机的代名词。

另见：商务舱和头等舱航班的区别

波音公司是一家跨国航空航天公司，也是一家总部设在美国的国防公司。它是由威廉E。波音1916年在华盛顿。1997年，该公司与麦克唐纳道格拉斯公司合并，试图扩大关系和业务。波音公司由多个部门组成：波音商用飞机（BCA）；波音国防、航天和航空公司；安全（BDS）；工程、运营和；技术；波音资本；波音共享服务集团。2011年，该公司是全球最大的飞机**商之一，也是全球第二大航空航天和国防承包商。木材行业资深人士威廉·波音（William Boeing）利用其木材知识设计和**飞机。该公司在第一次世界大战期间与美国**接洽，向其提供水上飞机时收到了主要订单。

这两家公司都已成为飞机的代名词，它们一起提供最多的飞机，主要航空公司经营它们的飞机。这两家公司的飞机和它们的设计方式也有很大的不同。区分飞机的最简单方法是在机身下半部分检查公司名称。通常应该提到是波音还是空客。另一个不同之处也在于飞机前方。空客飞机的机头是弯曲和圆形的，而波音飞机的机头是圆形的，但有点尖。同样，驾驶舱的窗户也不同；空客飞机有更多的方形窗户，这些窗户与机身成直线。波音公司将窗户设计成了一个轻微的“v”形，它将窗户的角切割成不同的形状。

其他的区别还包括发动机布置，空客通常将发动机放置在机翼下方，而波音则将其安装在机翼的前部。但是，此位置会根据平面的设计而变化。一个主要的区别是飞机上使用的电子设备。空中客车的飞机是用侧杆控制的，这类似于玩电脑游戏的操纵杆。波音公司使用一个中央轭架，方向盘设计用作主控制器。空中客车公司还采用了电传系统进行硬保护。这意味着飞机系统不能被超越。飞行员不能完全控制系统，不能做一些剧烈的事情，如失速、机身应力过大等。在波音公司，飞行员可以通过简单地覆盖飞行员系统来执行所有这些功能。波音公司的控制系统也有反馈或感觉，而空中客车公司的控制系统则没有这种反馈或感觉。如果飞行员无视警告，飞机可能会失速、飞出机身极限等。