穿梭油轮是一种特殊设计的船舶,从深海油田、水库或其他船舶装载石油,然后在炼油厂和码头运输和卸载货物。造船厂制造的这些巨型船舶具有特殊功能,能够抵御恶劣天气,并能够进行海上作业。如果由于任何原因,一艘穿梭油轮不能航行,另一艘可能会取代它,允许作业继续进行,而由于管道故障,石油运输将停止。 .
这艘船的长度为755至886英尺(230至270米),重量为数十万吨。这艘穿梭油轮的特殊设计的双层船壳不仅能承受严酷的海洋环境,还能防止可能的漏油。有些可能有多达12个油箱隔室,其中包含将油保持在液态的加热装置。一根大管的一端进入每个油箱,另一端在甲板上装有软管接头。这些船只可装载约1400万加仑(5299万升)原油,航速为16节(18英里/小时或29.6公里/小时) .
油轮甲板的一端是一个大型结构,其中包括船员的生活区和顶部的驾驶室。驾驶室是船长和船员工作的地方,通常包含计算机导航设备。计算机化动态定位(DP)系统,连同螺旋桨、方向舵和推进器,自动将船舶放置并保持在安全位置,以便装载和卸载。该设备可使船舶在不受风和海况影响的情况下运行。。
DP采用了复杂的技术,包括参考系统、陀螺罗盘和垂直传感器,以及监测和控制螺旋桨、推进器和电源的风传感器。虽然动态定位系统可以自动工作,但船员可以根据需要手动更改设置和船舶位置。该系统允许穿梭油轮在不需要拖船协助的情况下完全可操作。
穿梭油轮和其他类型船舶的区别之一是原油提取和交付之间的运输距离较短。这些船只上的工作量通常比油轮上的工作量更高。由于提取和卸载航程往往较短,机组必须准确执行更多次相关操作。标准要求工作人员必须以防止可能的环境污染的方式装载、卸载和搬运设备。 .
进出深水海上油田和油站的管道通常不切实际,成本高昂。穿梭油轮公司通常与海上油田、水库和炼油厂签订长期合同。这种石油运输方式也保证了提货和交货。
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