什么是燃烧室？(a combustor?)
燃烧室是空气和燃料混合、点燃和燃烧的部件，存在于某些发动机中。有几种类型的发动机使用燃烧室，它们可能采用几种基本设计形式。喷气式发动机、涡轮和特殊类型的发动机（称为冲压式喷气发动机和超燃冲压发动机）都使用燃烧室作为其设计的一部分。它们可以符合三种通用设计类型中的一种，但都在相同的原则下运行。
所有的燃气轮机或喷气发动机都有一个燃烧室，在那里燃料与空气混合并燃烧。该部件类似于典型汽车发动机中的气缸。喷气发动机使用压缩机将空气注入燃烧室，在燃烧室中空气与蒸发的喷气燃料混合并点燃。燃烧的喷气燃料产生热气体，然后使涡轮转动。涡轮将这些废气通过喷嘴投射到发动机后部，产生推力
典型的燃烧室可以是三种基本设计类型之一。所有燃烧器组件的形状都趋向于圆形，但可以通过燃烧器室的具体配置来区分。罐式燃烧室由几个独立的燃烧室组成，每个燃烧室类似于罐式燃烧室，具有各自独特的外壳、燃油喷射和点火部件，并以环形排列在一起
罐环形或“管状”燃烧室与罐式燃烧室相似，它们由一系列较小的罐形燃烧室组成，呈环形排列。不同之处在于，尽管每个燃烧室都有各自独立的燃料输送和点火系统，但燃烧环本身充当所有燃烧室的通用外壳。
环形燃烧室也是环形的，但燃烧器本身是一个大型环形燃烧室。与其他两种基本类型的燃烧室相比，这些类型的燃烧室有许多优点，包括更简单，减少维护，提高效率。喷射和点火组件更简单，点火和燃烧过程更均匀，其他技术性能方面也往往超过其他类型。由于这个原因，大多数现代喷气发动机倾向于使用这种类型的燃烧室，而改进这种发动机部件的大部分努力都集中在这种类型的燃烧室上。。
- 发表于 2022-01-07 11:10
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- 分类：汽车
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