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努力とxls努力の違い

Endeavour、xls Endeavourは車種です。いずれも国内第6位の自動車メーカーである三菱自動車(mitsubishi motors)が生産している。どちらも乗用車とスポーツ用多目的車(自動車用プラットフォームをベースに、程度の差こそあれ組み合わされたもの)を掛け合わせたものです。どちらも2000年製...

EndeavourとXLS Endeavourの比較

Endeavour、XLS Endeavourは車種です。どちらも国内第6位の自動車メーカーである三菱自動車が生産しています。どちらも乗用車とスポーツ用多目的車(自動車用プラットフォーム**上で、組み合わせの程度は異なる)を掛け合わせたものである。どちらも2000年製です**。

三菱エンデバー

三菱エンデバーは、事実上、5人+荷物の十分なスペースを持つクロスオーバー・スポーツ・ユーティリティ・ビークルです。エンデバーは、他のクロスオーバー車と同様に、従来のスポーツユーティリティビークルの高い着座位置と乗用車に共通する燃費性能を兼ね備えています。他のクロスオーバーより見栄えがよく、エンジンもよく、オフロード性能も高いクロスオーバー。

三菱XLSエンデバー

XLSの名前は、実は「Endeavour」の変形版なのです。2006年に初公開されたので、2005年からエンデバーに標準装備されているサイドエアバッグが搭載されました。2007年、DVDは段階的に廃止されました。

EndeavourとXLS Endeavourの違いについて

他のモデル同様、エンデバーも何度もフェイスリフトを繰り返し、XLSエンデバーが誕生しています。自動車メーカーが製品を改良し続けるために、時折、変更が加えられることがあります。ナビゲーションシステムやステレオサウンドなど、エンデバーにはなかった機能が、XLSエンデバーにはすでに搭載されていました。サイドエアバッグは、XLS Endeavorの発表時にはすでに標準装備されていましたが、Endeavorの生産開始時には標準装備されていませんでした。

クルマは常に進化していますし、人の好みもありますから、よく考えてから決断、購入することが大切です。

要するに、-XLS Endeavorの前身であるEndeavor。-サイドエアバッグは、XLSエンデバーでは発表時にすでに標準装備されていましたが、エンデバーでは生産開始当初は標準装備されていませんでした。

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