酸素添加ガソリンと非酸素添加ガソリンの主な違いは、酸素添加ガソリンを点けると燃料の燃焼時に発生する一酸化炭素やススが少なくなり、非酸素添加ガソリンは一酸化炭素やススが多く発生することです。

ガソリンは私たちが毎日使っている車の燃料で、好気性と嫌気性の2種類があります。好気性は非酸素性よりも多くの利点があります。

カタログ

1. 概要と主な違い 2. 酸素系ガソリンとは 3. 嫌気性ガソリンとは 4. 横並び比較 - 酸素系ガソリンと嫌気性ガソリンを表で 5. まとめ

酸素系ガソリンは何ですか？

酸素添加ガソリンとは、エタノールを添加剤として使用し、燃料中の酸素濃度を高めた燃料のことです。酸素濃度を高めるために使う化合物のひとつが「オキシゲネート」です。エタノールのほか、メタノール、イソプロパノールなどのアルコール類、メチルtert-ブチルエーテルなどのエーテル類などの酸素酸塩がある。オクタン価を上げると破裂しにくくなるため、ガソリンに添加する。しかし、その副次的な役割は酸素供給であり、主な役割は排ガスの低減である。

燃料を燃やしたときに発生する一酸化炭素やススの排出を抑えることができます。さらに、多環芳香族炭化水素（PAH）やニトロ化PAHなどの煤煙関連化合物を低減する。もう一つの重要なポイントは、このガソリンが古いエンジンや最新の車のエンジンを傷めないということだ。

無酸素ガソリンは何ですか？

無酸素ガソリンとは、燃料中の酸素濃度を高める添加剤を使用していないガソリンのことです。この燃料はエタノールやその他の酸素化合物を含んでいません。その結果、エンジンの腐食の問題を軽減することができます。そのため、オフシーズンに長期保管される当社の車にも適しています。

図01：エタノールフリーガソリン

メリットもありますが、デメリットもあります。例えば、しばらくするとゲル状になります。そのため、燃料安定剤で処理する必要があるのです。しかし、この燃料はオクタン価が高いため、燃焼が遅い小型エンジンには不向きで、そのためカーボンや未燃焼燃料が多くできてしまうなどの問題がある。

酸素系と無酸素ガソリンの違い

酸素添加ガソリンとは、エタノールを添加剤として使用し、燃料中の酸素濃度を高めた燃料のことです。この燃料の主な効果は、有害な排気ガスの排出を抑えることである。さらに、多環芳香族炭化水素（PAHs）やニトロ化PAHsなどの煤煙関連化合物も低減します。無酸素ガソリンとは、燃料中の酸素濃度を高めるための添加剤を含まないガソリンのことです。

概要 - 酸素系 vs. 無酸素ガソリン

ガソリンは、私たちが自動車のエンジンに使う燃料です。酸化型と非酸化型の2種類がある。酸化ガソリンと非酸化ガソリンの違いは、酸化ガソリンを点火すると燃料の燃焼時に発生する一酸化炭素やススが少なくなるのに対し、非酸化ガソリンでは一酸化炭素やススが多く発生することです。

引用

109、ファミリーハンディマン"ガソリンについて知っておくべき10のこと"ファミリー・ハンディマン」「ファミリー・ハンディマンここでは、そのうちの2つを紹介します。酸素系ガソリン2 酸素系ガソリンはこちらで購入できます。