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前輪駆動 vs 後輪駆動 vs 全輪駆動 vs 4WDの比較
FFとFR、AWDと4WD、この4つの頭文字が何を意味し、クルマの性能にどう関係しているのか、気になったことはありませんか?確かに、車の購入者は、何が車の車輪を動かしているのか、そもそもなぜそれが重要なのか、気がつかなかった。1970年代までは、ほとんどの自動車**ディーラーがFR(後輪駆動)に頼っていたため、お客様に選択肢はありませんでした。自動車**のディーラーが、経費を節約して利益を上げるために前輪駆動(FF)を考え出したのは1980年代のことだった。その結果、FFは業界のスタンダードになったのです。
前輪駆動は、エンジンとトランスミッションの重量を担うため、フロントヘビーとなります。このため、高速走行時のブレーキでは、車重がすべて前輪に移動してしまうという問題がある。したがって、FFは日常的な運転には問題ないのですが、ラリードライバーにとっては大きなノーポイントです。だからスポーツカーにFFはないのです。
AWDは四輪駆動車を示します。後輪駆動システム(AWD)により、後輪からスポーツカーにシフトするシステム。四輪駆動車の運転は、前輪駆動車や後輪駆動車よりも純粋に至福のひとときであり、より良い体験となる。しかし、AWDはコストが高い、保守・修理費用が高い、燃費が悪いなどのデメリットがあります。
四輪駆動とは、後輪駆動でありながら、状況に応じて四輪駆動に変換できる特殊な駆動方式です。後輪駆動と全輪駆動の長所を併せ持つ、最近のSUVによく見られる駆動方式である。より高いトラクションが必要な場合には、後輪駆動から全輪駆動への切り替えが可能な駆動方式です。四輪駆動システムは、急勾配や悪路でも重い荷物を運べるよう、ギアを追加しています。