美國宇航局的朱諾號宇宙飛船目前正在環繞木星的軌道上

美國宇航局的朱諾號宇宙飛船已經成功進入木星的軌道，使它比迄今為止任何探測器都更接近木星。這輛車今天晚上到達了這個氣體巨人的北極，美國宇航局得到證實，這輛車在美國東部時間晚上11點18分啟動了主引擎。引擎燃燒了35分鐘，幫助飛船減速到足以被木星的引力捕獲。美國航天局證實燃燒在美國東部時間晚上11點53分左右成功，朱諾號在預定的53天軌道上。...

“美國航天局又一次這樣做了，”朱諾號的首席研究員斯科特·博爾頓（Scott Bolton）在**後在美國航天局噴氣推進實驗室的新聞釋出會上說。他的宣言在加州帕薩迪納的中心受到了媒體和其他出席者的熱烈歡呼和掌聲。

軌道的**對美國宇航局來說有點困難

由於太空船必須穿越木星周圍的強輻射區域和碎片環，因此軌道的**對美國宇航局來說有點困難。作為一個額外的預防措施，探測器的儀器在機動時被關閉，這樣就不會幹擾發動機的燃燒。但一切似乎都完美無瑕，美國宇航局收到的確認燃燒的成功幾乎完全符合預期。這個時間與燃燒前的預測只相差1秒。

美國宇航局噴氣推進實驗室朱諾專案經理裡克·尼巴克肯在記者招待會上說：“今晚，朱諾透過音調向我們歌唱。”尼巴克肯甚至撕毀了任務小組的應急通訊計劃，以防出現問題。

不過，美國航天局在事件實際發生48分鐘後收到了**的確認。這是因為目前從木星向地球傳送訊號需要48分鐘。朱諾號在美國東部時間晚上10:30左右開始燃燒，11:05結束燃燒，但美國宇航局直到午夜前才證實這一切。如果出了什麼問題，太早停止了燃燒，航天局就不可能解決這個問題。

但現在，朱諾號正處在一個高度橢圓的繞木星軌道上，需要53天才能完成。在該軌道的大部分時間裡，飛船將遠離木星，避開木星強烈的輻射帶和碎片場。但在53天的週期結束時，朱諾號將再次回到接近地球的位置。在這個近距離飛行過程中，飛行器將首先飛越北極，然後在木星赤道上空近距離俯衝——擠壓在輻射帶和行星錶面之間。朱諾號隨後在地球南極上空返回太空。

拼湊木星形成的時間和方式

這一系列的事件，被稱為佩裡喬夫***，只需要幾個小時就可以完成。但正是在這段時間，朱諾號將在木星上空進行最多的科學研究。飛船上的儀器將測量木星大氣中的水量，以及木星的重力和磁場。這些測量將有助於美國宇航局弄清楚木星錶面下是否有一個緻密的核心。所有這些細節都可以用來拼湊40多億年前木星形成的確切時間和方式。

最初，朱諾號將完成這53天軌道中的兩個。它將在8月27日進行第一次大的Perijove飛行——當飛船的所有儀器都開啟時。在朱諾號10月19日第二次被木星環繞期間，探測器將再次點燃它的主發動機，使它在環繞木星的兩周內進入一個較短的軌道。朱諾號將繼續在這14天的軌道上執行，直到它的任務結束。總的來說，這艘宇宙飛船計劃在潛入這顆充滿氣體的行星之前，繞木星執行37圈。

更新時間：美國東部時間7月5日凌晨1:13：這篇文章被更新，包括來自美國宇航局新聞釋出會的宣告。