福特今天表示,該公司將在2017年將自主汽車的路試擴大到歐洲。該公司一直在大力投資自動駕駛汽車,承諾到2021年,這種汽車將可供共享單車車隊使用。目前,該公司正在美國多個地方測試其車輛。
“我們把測試範圍擴大到歐洲是很重要的,”歐洲福特汽車公司(Ford of Europe)自動駕駛部經理託馬斯·盧卡斯澤維奇(Thomas Lukaszewicz)說這裡的道路規則因國而異,交通標誌和道路佈局也不盡相同,司機很可能與騎腳踏車的人共用擁堵的道路。”
這些汽車將在福特在英國和德國現有的幾個工程中心進行測試,與其他一些在歐洲測試自主汽車的汽車**商一起進行測試。
...•厄姆森(Chris Urmson)也被譽為“自動駕駛汽車的亨利•福特”(Henry Ford of autonomous vehicles),這要歸功於他幫助開創谷歌自動駕駛汽車計劃的工作。他的聯合創始人是斯特林·安德森(Sterling Anderson),他曾幫助領導特斯拉的Mo...
福特週三表示,到2030年,它將只在歐洲銷售電動汽車。該公司表示,將斥資10億美元,將其在德國科隆的工廠改造成歐洲大陸的第一條電動汽車生產線。 福特表示,未來十年將逐步過渡到電動汽車生產。到2024年,福...
...一家名為Gatik的初創公司合作進行了18個月的送貨試點。明年,這兩家公司計劃將他們的合作關係提升到一個新的水平,從他們的自動箱式卡車上移除安全司機。 總部位於帕洛阿爾託和多倫多的加蒂克公司為數輛多溫...
...6.9億美元的資金,厄姆森也被譽為“自動駕駛汽車的亨利福特”,這要歸功於他幫助開創谷歌自動駕駛汽車計劃的工作。他的聯合創始人是斯特林·安德森(Sterling Anderson),他曾幫助領導特斯拉的Model X專案,德魯·巴格內爾(Dr...
...反映出個別公司有多想傳播他們的自動駕駛資訊。 Waymo、福特和通用的最初報告更像是光鮮的營銷手冊,而不是其他任何東西。一般來說,他們缺乏相關的統計資料,如車隊規模、總行駛里程和脫離接觸率。此外,在聯邦或州一...
...是唯一一家在美國國會大廈經營自駕汽車的公司。阿戈是福特和大眾支援的AV初創公司,自2018年起一直在DC測試其汽車。總部位於波士頓的擎天柱也在弗吉尼亞州北部郊區運營一小批自主太空梭。
...極光推出的三年裡,公眾很少聽說極光計劃如何與Waymo、福特和通用汽車展開競爭。 經過數月的宣佈——該公司收購了一家鐳射雷達感測器**商,聘請了一位硬體副總裁,並從亞馬遜獲得了一筆投資——這一切似乎終...
...家,其中許多在拉丁美洲。 “我們計劃今年晚些時候開始在歐洲進行大規模擴張。” Netflix希望繼續其國際擴張是有原因的。黑斯廷斯和威爾斯在給投資者的信中補充說,“我們今年在國際凈增加額和貢獻虧損減少方面...
亞馬遜本週證實,它將開始在個別歐洲國家納稅,而不是透過盧森堡承擔幾乎所有的銷售收入。據《華爾街日報》報道,這一決定是在對亞馬遜、蘋果和其他跨國公司在歐洲的稅務行為進行調查之際做出的。亞馬遜發言人對《華...
...出MVNO服務,但Business Insider現在報道稱,蘋果實際上已經開始在美國試用這種服務。據報道,該公司也在努力達成協議,開始在歐洲進行測試。報告指出,...