美國公民自由聯盟的報告說，美國運輸安全管理局知道其篩查方法是不科學和不可靠的
美國公民自由聯盟（ACLU）釋出了一份報告，批評美國運輸安全管理局（Transportation Security Administration）使用的乘客篩查技術。此前，ACLU獲得的檔案顯示，美國運輸安全管理局（TSA）自己認定其方法不可靠，而且沒有科學依據。這份報告發表近三年前，美國公民自由聯盟向運輸安全管理局提交了一份資訊自由法請求，要求提供任何記錄、培訓要求和任何科學背景，以證明其乘客安檢系統有效。
自2007年以來，美國運輸安全管理局採用了一種稱為“透過觀察技術對乘客進行現場篩選”的方法，在乘客透過機場安檢時對他們進行額外的問詢。美國運輸安全管理局一直對其尋找的具體細節保密，但一份清單在2015年洩露給了新聞界，列出了92項具體行動，包括誇張的打哈欠、在放映採訪前吹口哨以及穿著不切實際的衣服。
與美國公民自由聯盟（ACLU）一道，許多其他人批評TSA的方法，包括兩黨的國會議員、**審計人員和獨立專家。特別是，SPOT專案因種族和宗教特徵遭到抨擊，許多遊客抱怨說，他們被挑出來是因為他們的遺產。一些前美國運輸安全管理局特工也批評了他們必須遵循的計劃，其中一人稱之為“種族貌相計劃”
本週的報告得出結論，美國運輸安全管理局（TSA）在沒有驗證其有效性的情況下引入了SPOT系統。從那以後，雖然當局聲稱，它確實有科學證據證明，在與國會議員和**問責辦公室的討論中，SPOT計劃取得了成功，但它存檔的研究和檔案實際上強化了“行為檢測是不科學和不可靠的”這一事實，美國運輸安全管理局檔案中的幾項研究表明，接受過識別92種可疑行為訓練的人在發現謊言方面實際上比沒有受過訓練的人差。
美國公民自由聯盟說，還發現了一些檔案，這些檔案引起了對現場系統中反***偏見的質疑。報告指出，美國運輸安全管理局（TSA）的一次演示包括一幅卡通畫，畫的是一對戴頭巾的母女為“**式**襲擊烈士芭比”爭吵，直到2012年，還向警官們提供了專門針對阿拉伯或*******的培訓範例。2012年10月發出的一份備忘錄提醒TSA培訓人員“強調種族、種族和宗教中立的重要性”，並指出，該計劃推出約五年後，英語水平的缺乏不一定是可疑行為的指標。
報告最後提出了兩項關鍵建議：第一，逐步取消所有TSA行為分析專案；第二，運輸安全管理局局長實施“嚴格的反歧視培訓計劃，為所有運輸安全管理局僱員強調不允許種族和宗教貌相，潛在偏見的危險，以及補救措施的重要性，以防止非法貌相。”運輸安全管理局尚未答覆。
- 發表於 2021-05-09 19:31
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