儘管能源市場出現了一些積極的動向,但主要股指今天仍難以保持在盈虧平衡之上。波音公司(Boeing Company,BA)拖累道瓊斯指數,此前週末公佈的報告詳述了該公司與其監管機構批准程式之間過於融洽的關係。納斯達克和標準普爾;由於大型科技公司(bigtech)難以擺脫罕見的Facebook公司(Facebook,Inc.)評級下調,p500指數也略有下跌。
與此同時,歐佩克將是否繼續減產的決定推遲到6月份,這與歐佩克減產計劃至少再延長幾個月基本相同。該公告推動油價小幅走高,這對標普內部的能源板塊是利好;第500頁。
能源價格上漲對新興市場也是一個積極的變化。油價和新興市場有著高度的相關性,原因有二。首先,許多新興經濟體,如墨西哥,也是主要產油國。其次,當工業生產上升時,新興市場本身往往會推動大宗商品需求。第一個因素目前所起的作用要比第二個因素重要得多,如果歐佩克在短期內改變姿態,它們將面臨逆轉的風險。
目前油價的反彈是從2月份牛市倒掛格局中突破的延續。油價再度考驗領口,此後繼續上行。最近幾周,這種技術模式在其他資產類別中出現的頻率更高。
我今天瀏覽了一個螢幕,發現僅在本月市值超過20億美元的股票中,就出現了14個反向頭肩模式,並得到了證實,其中包括美國農業聯合會(Aflac Incorporated)、通用磨坊(General Mills,Inc.)、德里爾·奎普(Dril Quip,Inc.)和其他幾個都在上週四完成了自己的模式。以我的經驗,儘管市場仍面臨重大問題,但這種訊號的匯合是保持樂觀前景的理由。
正如我之前提到的,標普500指數因Facebook等科技股表現不佳和公用事業領域股息支付公司業績放緩而受到拖累。我不認為公共事業的疲軟會因為任何根本原因而持續下去。利率仍然持平,如果美聯儲保持穩健立場,投資者可能仍會保持足夠的謹慎,青睞更為保守的股票。
儘管科技股交投疲弱是標普500指數今日面臨的一個問題,但該指數仍在2800點上方的突破區間內。我認為,預計標普500指數將在2,875區間,前提是美聯儲週三的宣告既重申了經濟的積極前景,又重申了反對短期內進一步加息的鴿派立場。
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在每個季度的中期,一些重要的公司,如聯邦快遞公司(FedEx Corporation),會釋出季中盈利報告,對商業週期的狀況提供一些早期的見解。聯邦快遞將在週二股市收盤後釋出報告。該股並不是本季剩餘時間的最佳風向標,但值得關註。
例如,2018年9月和12月聯邦快遞(FedEx)的負面失望情緒都出現在市場指數大幅下跌之前。相反,2017年9月和12月的積極意外表明,主要股指繼續上漲。
交易員關心像聯邦快遞這樣的股票,因為它們是運輸業的重要組成部分。如果標普500指數創下短期新高,技術投資者將需要交通運輸類股的確認,而交通運輸類股也應創下短期新高,然後才會考慮確認反彈。到目前為止,這種確認還沒有得到證實,這可能是大型投資者遲遲不願重返風險行業的原因之一。
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美聯儲的聯邦公開市場委員會會議將於本週二和週三舉行。本次會議還將對美聯儲對經濟增長和利率的預測進行新的更新。目前,我預計美聯儲將重申今年不再加息的預期,這將有助於為股價提供支撐。
根據CME集團的美聯儲觀察工具,債券交易員的定價是,美聯儲週三不會上調或下調目標利率的概率為95%。此外,交易員預計,12月份目標利率仍保持不變的可能性接近70%,較低的可能性為30%。
如此多的共識是一個好跡象,表明週三我們不會看到太多波動。但如果美聯儲的宣告或鮑威爾主席的記者招待會有任何失誤,反應的程度可能會很高。我希望這次會議能順利透過,但在這些宣佈期間,對意外情況保持警惕總是件好事。
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