諾福克南方鐵路公司讓鐵路股票重回正軌
諾福克南方公司（norfolksoutherncorporation，NSC）股價在2月11日週一大漲3.20%，此前該公司向投資者簡要介紹了其專註於提高生產率、效率和收入增長的戰略計劃細節。
“我們的戰略計劃充分利用了我們卓越的特許經營優勢，以降低成本，提高運營效率，並提供更高的利潤率，”主席，總裁兼執行長詹姆斯A。鄉紳，根據諾福克南方網站的新聞稿。
作為提高效率計劃的一部分，諾福克南方公司打算減少3000名員工，減少500輛機車的運營。該公司預計2019年全年運營率將在其2018年65.4%的運營率基礎上至少提高100個基點，並預計到2021年全年運營率將達到60%。該指標顯示了公司運營費用佔收入的百分比，是分析師密切關註的鐵路業績指標。
在2021年之前制定的其他財務目標中，Norfolk Southern預計收入將以5%的複合年增長率增長，計劃資本支出佔收入的16%至18%，股息支付率為33%。
昨日交易時段，該板塊領漲股走高，投資者關註其他鐵路公司，這些公司可能受益於類似舉措，以提高生產率、效率和增長。想要在投資組閤中增加鐵路股的投資者應該進一步研究這三個問題。
諾福克南方公司（nsc）
諾福克南方公司成立於1883年，主要在美國東部運營鐵路運輸服務。這家總部設在弗吉尼亞的公司創造了運輸煤炭、集裝箱運輸、農業、化學品和木材的收入。諾福克南方最新戰略計劃顯示了其對審慎財務管理的承諾。該股以176.95美元的價格交易，股息收益率為2.01%，市值474.7億美元，截至2019年2月12日，該股同比增長近19%，超過鐵路行業平均收益率5%。
Norfolk Southern股價在週一交易時段突破近期盤整區域，成交量高於平均水平，僅比52周高點186.91美元低5.6%。投資者在買入前等待回撥至171.50美元的初始突破區域可能較為謹慎，因為相對強弱指數（RSI）目前顯示70.0以上的超買狀況。上漲勢頭表明，該股希望在中短期內考驗2018年9月的震蕩高點。
聯合太平洋公司（unp）
聯合太平洋公司（UNP）市值1219.9億美元，是北美最大的公共鐵路。該公司總部位於沃倫·巴菲特的家鄉內布拉斯加州奧馬哈，2018年創造了約230億美元的收入，向諾福克南部運送類似的貨運。聯合太平洋公司第四季度的經營比率同比增長1.1%至61.6%。在過去四個季度，其盈利已超過分析師的預期。截至2019年2月12日，聯合太平洋支付2.18%的股息，並已返回18.90%的年初至今。該股週一上漲1.63%。
在經歷了艱難的第四季度後，聯合太平洋公司的股價下跌了近15%，股價已經回升到離52周高點165.63美元不到幾個點的水平。市場情緒在1月8日發生了變化，當時這家鐵路公司宣佈聘請業內資深人士吉姆·維納（Jim Vena）擔任營運長，當天該股收盤上漲超過8%。與諾福克南方公司一樣，聯合太平洋公司股票短期內出現超買，RSI指數微漲70.0。投資者應尋找接近157.50美元水平的切入點，在該點上，本次發行從連線先前價格走勢的水平線上找到支撐。
csx公司（csx）
CSX公司（CSX）在美國和加拿大提供鐵路運輸服務。該公司主要運輸煤炭產品、化學品、聯運集裝箱和汽車貨物。據路透社報道，CSX在1月中旬公佈第四季度財報時表示，預計2019年的運營比率將“超過”60%的目標，並設定今年的資本支出目標為16億至17億美元。分析師將該股12個月目標價定為75.81美元，比周一收盤價69.21美元高出9.5%。CSX股價昨日上漲0.67%，截至2019年2月12日，較上年同期上漲11.40%。投資者還獲得1.39%的股息。
CSX股價自12月26日觸底至58.47美元以來，已收復了超過一半的第四季度虧損。希望買入該股的投資者應尋求回撥至68美元的水平，在那裡，該股遭遇12月下旬的上升線和200天簡單移動平均線的支撐。在接下來的一個月裡，交易者應該尋找價格來測試8月和10月的波動高點，這兩個高點被證明創造了一個中間的雙峰。
- 發表於 2021-06-01 10:08
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