福特的股票面臨著一條崎嶇的道路
（註：本基本面分析的作者是一位財務作家和投資組合經理。）
福特汽車公司（Ford Motor Co.）股價在2018年迄今已下跌逾20%，較2018年高點下跌近25%。隨著分析師大幅下調股價目標、盈利和營收預期，公司前景繼續惡化。
該公司週三公佈了令人失望的第二季度財報，盈利與預期相差近11%。收入確實超過了預期，超過了1%。但該公司下調了全年指導價，這對該股造成了沉重壓力。
YCharts提供的F資料
大幅削減預算
預計福特公司即將到來的第三季度盈利將下降22%以上，而營收將增長1%左右。由於令人失望的第二季度業績和指引，分析師大幅下調了當前的盈利前景，將預期下調了11個百分點以上。本季度的收入預期也下調了1個百分點以上。
今年的前景同樣糟糕，由於收入增長率不到1%，目前的盈利下降了近22%。分析師們將全年盈利預期下調了11個百分點以上，同時將收入預期下調了近1%。如果這還不夠糟糕的話，2019年的前景也被大幅下調，盈利增幅僅為3%，但這些數字已經大幅下降。
當前目標
自7月初以來，該股的目標價已下調近7%，至11.65美元，比目前9.90美元左右的股價高出近17.8%。隨著福特公司業務前景的惡化，人們可能會認為該股的目標價格在未來幾周可能會繼續下跌。
F YCharts的價格目標資料
不便宜
很難說福特的股票價格便宜，考慮到收益的大幅下滑以及對2018年大幅虧損的預測，福特的股價是2019年收益預期的6.9倍。不僅如此，福特的股價比通用汽車（General Motors Co.）的收益倍數還要高，通用汽車（General Motors Co.）的收益預計將下降8%。
YCharts提供的GM市盈率（前1年）資料
目前，福特的商業前景繼續走弱，2018年對該股來說已被證明是糟糕的一年。在這一點上，幾乎沒有跡象表明該公司即將轉危為安，這可能意味著該股在開始好轉之前的路會變得更具挑戰性。
邁克爾·克萊默是莫特資本管理有限責任公司（Mott Capital Management LLC）的創始人，註冊投資顧問，也是該公司積極管理的長期主題增長投資組合的經理。克萊默通常購買和持有股票的期限為3至5年。點選這裡檢視克萊默的個人簡歷和他的投資組合。所提供的資料僅作教育用途，並不擬就**或購買任何特定證券、投資或投資策略作出要約或招攬。投資涉及風險，除非另有說明，否則不提供擔保。在實施本文討論的任何策略之前，請務必首先諮詢合格的財務顧問和/或稅務專業人員。根據要求，顧問將提供過去12個月內提出的所有建議的清單。過去的表現並不代表未來的表現。
- 發表於 2021-06-05 22:59
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- 分類：金融
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