隨著前景惡化，福特股價面臨更多下跌
（註：本基本面分析的作者是一位財務作家和投資組合經理。）
福特汽車公司（Ford Motor Co.）的股價在2018年出現逆轉，今年迄今已下跌逾4%，較1月份高點下跌近10%。與更廣泛的標準普爾500指數相比，這種疲弱更為嚴重；該指數在2018年上漲了近3.5%，而競爭對手通用汽車（generalmotors）則以7.2%的漲幅遙遙領先。但最糟糕的情況甚至可能還沒有結束福特的股票。
對該公司造成沉重打擊的是，由於一家供應商起火，該公司兩家生產福特F-150皮卡的工廠停產。與此同時，分析師一直在大幅下調第二季度的營收和盈利預期，預計該公司2018年的盈利將下降逾12%。
YCharts提供的F資料
大幅下調季度展望
分析師們在過去30天裡，將原定於7月底左右公佈的第二季度業績預期下調了近15%。預計第二季度的盈利將下降約37%，至每股0.35美元。疲軟的收入也將帶來疲軟的收入，預計收入將下降近2%，約為365億美元。
F YCharts對當前季度資料的每股收益估計
全年前景疲弱
福特全年的前景也很糟糕，每股收益下降了12.6%左右，約為1.56美元。然而，令人意外的是，與第二季度不同，分析師並未將全年預估下調至目前水平，使得在第二季度財報公佈後，預估下調的風險依然存在。同時，收入預計僅增長1%。
F YCharts對當前財政年度資料的每股收益估計
通用汽車增長更好
相比之下，通用汽車預計第二季度營收將增長8%以上，至367億美元，盈利約為1.89美元。同時，今年全年的收益下降幅度略高於3%，收入增長率為8%，在收入和收益增長方面均超過福特。
不便宜
YCharts的基本圖表資料
進一步傷害福特的是其估值，從錶面上看，與更廣泛的標準普爾指數相比，其估值似乎便宜，僅為2019年盈利預期的7.7倍；p500約為16.8。不過，考慮到福特的市盈率處於其歷史市盈率區間的上限，同時也高於通用汽車。
更糟糕的是，福特的盈利和營收不僅在2018年出現下滑，2019年也出現下滑。這使得福特的股票在目前的估值下甚至不便宜。
福特目前的前景描繪了這樣一幅圖景：一隻股票可能很難跟上總體平均水平，與通用汽車（GM）競爭，同時面臨更大幅度下跌的可能性。
邁克爾·克萊默是莫特資本管理有限責任公司（Mott Capital Management LLC）的創始人，註冊投資顧問，也是該公司積極管理的長期主題增長投資組合的經理。克萊默通常購買和持有股票的期限為3至5年。點選這裡檢視克萊默的個人簡歷和他的投資組合。所提供的資料僅作教育用途，並不擬就**或購買任何特定證券、投資或投資策略作出要約或招攬。投資涉及風險，除非另有說明，否則不提供擔保。在實施本文討論的任何策略之前，請務必首先諮詢合格的財務顧問和/或稅務專業人員。根據要求，顧問將提供過去12個月內提出的所有建議的清單。過去的表現並不代表未來的表現。
- 發表於 2021-06-05 23:16
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- 分類：金融
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