三角洲收益：發生了什麼
德爾塔航空公司的收益如何
- 達美航空公佈調整後每股收益為-0.51美元，而分析師預期為-0.12美元。
- 收入低於預期
- 負荷繫數明顯低於預期，從分析師預期的80.3%降至73.1%。
發生了什麼
達美航空公司在4月22日上午公佈了盈利報告，這對航空業來說並不是一個好兆頭。此前很明顯，由於全球範圍內的航班被封鎖，航空公司將受到COVID-19流感大流行的嚴重影響。然而，各方面的損失都比預期的要嚴重。達美航空公佈的每股收益為-0.51美元，明顯低於預期的-0.12美元。收入也低於預期。航空公司的載客率，維持盈利的關鍵，大幅下降，無論是在絕對值同比，還是相對於預期。這意味著，即使有很多航班取消，仍有很高比例的座位空置，超過總座位的四分之一。截至發稿時，達美航空的股價受此訊息影響已下跌2.5%。
（以下是Investopedia於4/13/20釋出的原始收益預覽）
尋找什麼
德爾塔航空公司（Delta Air Lines Inc.）的股價在過去一年中接近歷史高點，但由於冠狀病毒大流行，最近幾個月股價突然下跌。病毒在全球的傳播引發了**實施的嚴格的旅行限制，大大削減了達美航空的客運量。當達美航空於4月22日公佈2020年第一季度財報時，投資者將第一眼看到這種損害。分析師預計，達美航空將公佈過去10個季度每股收益的年環比首次下降，以及過去12個季度的首次營收下降。
在本週的財報中，投資者可能會關註的一個關鍵指標是達美航空的載客率，這是一個衡量達美航空座位使用率的效率指標。對2020年的預期是嚴峻的，任何預測，即使是本篇報道中提供的預測，考慮到全球經濟快速衰退所帶來的巨大不確定性，都可能有很大的誤差。
達美航空的股票直到最近2月中旬才開始暴跌，年回報率大幅下降。其股票在過去12個月的總回報率為-59.9%，遠遜於市場表現，而標準普爾500指數的總回報率為-9.2%。
在冠狀病毒爆發獲得充分動力之前，達美航空的股價在1月下旬小幅回落，就在該公司釋出2019財年強勁的第四季度盈利報告幾天后，該公司股價超出預期21.4%。 達美航空公佈的調整後每股收益（EPS）同比增長30.6%，收入同比增長6.5%，兩者與今年前幾個季度報告的增長率相對一致。 達美航空10月份宣佈，預計非燃料單位成本漲幅將超過此前預期，該公司股價也隨之下滑。 但在第三季度盈利增長29%並適度超出預期後，該股又開始上漲。
達美航空的機隊不包括波音737 Max，這架飛機在5個月內發生兩次致命墜機，自2019年3月起停飛，這一事實有助於達美航空在2019年穩定的財務表現。 其他航空公司不得不取消數千個航班，因為他們無法使用他們的最大飛機。
直到今年2月，流感大流行才開始損害達美航空和其他航空公司的業績。現在，分析師預計達美航空2020年第一季度調整後的每股收益將同比下降112.4%，收入將同比下降7.4%。
- 發表於 2021-06-18 18:15
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- 分類：金融
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