德尔塔航空公司的收益如何

• 达美航空公布调整后每股收益为-0.51美元，而分析师预期为-0.12美元。
• 收入低于预期
• 负荷系数明显低于预期，从分析师预期的80.3%降至73.1%。

发生了什么

达美航空公司在4月22日上午公布了盈利报告，这对航空业来说并不是一个好兆头。此前很明显，由于全球范围内的航班被封锁，航空公司将受到COVID-19流感大流行的严重影响。然而，各方面的损失都比预期的要严重。达美航空公布的每股收益为-0.51美元，明显低于预期的-0.12美元。收入也低于预期。航空公司的载客率，维持盈利的关键，大幅下降，无论是在绝对值同比，还是相对于预期。这意味着，即使有很多航班取消，仍有很高比例的座位空置，超过总座位的四分之一。截至发稿时，达美航空的股价受此消息影响已下跌2.5%。

（以下是Investopedia于4/13/20发布的原始收益预览）

寻找什么

德尔塔航空公司（Delta Air Lines Inc.）的股价在过去一年中接近历史高点，但由于冠状病毒大流行，最近几个月股价突然下跌。病毒在全球的传播引发了**实施的严格的旅行限制，大大削减了达美航空的客运量。当达美航空于4月22日公布2020年第一季度财报时，投资者将第一眼看到这种损害。分析师预计，达美航空将公布过去10个季度每股收益的年环比首次下降，以及过去12个季度的首次营收下降。

在本周的财报中，投资者可能会关注的一个关键指标是达美航空的载客率，这是一个衡量达美航空座位使用率的效率指标。对2020年的预期是严峻的，任何预测，即使是本篇报道中提供的预测，考虑到全球经济快速衰退所带来的巨大不确定性，都可能有很大的误差。

达美航空的股票直到最近2月中旬才开始暴跌，年回报率大幅下降。其股票在过去12个月的总回报率为-59.9%，远逊于市场表现，而标准普尔500指数的总回报率为-9.2%。

在冠状病毒爆发获得充分动力之前，达美航空的股价在1月下旬小幅回落，就在该公司发布2019财年强劲的第四季度盈利报告几天后，该公司股价超出预期21.4%。 达美航空公布的调整后每股收益（EPS）同比增长30.6%，收入同比增长6.5%，两者与今年前几个季度报告的增长率相对一致。 达美航空10月份宣布，预计非燃料单位成本涨幅将超过此前预期，该公司股价也随之下滑。 但在第三季度盈利增长29%并适度超出预期后，该股又开始上涨。

达美航空的机队不包括波音737 Max，这架飞机在5个月内发生两次致命坠机，自2019年3月起停飞，这一事实有助于达美航空在2019年稳定的财务表现。 其他航空公司不得不取消数千个航班，因为他们无法使用他们的最大飞机。

直到今年2月，流感大流行才开始损害达美航空和其他航空公司的业绩。现在，分析师预计达美航空2020年第一季度调整后的每股收益将同比下降112.4%，收入将同比下降7.4%。