谷歌將停止向旅遊網站提供免費機票資料

谷歌（Google）宣佈，將關閉開發者對機票搜尋引擎資料自動化的免費feed的訪問，此舉可能會影響第三方旅遊網站。這也表明，谷歌越來越有興趣與Expedia和Orbitz等旅遊服務巨頭展開競爭。...

谷歌（Google）宣佈，將關閉開發者對機票搜尋引擎資料自動化的免費feed的訪問，此舉可能會影響第三方旅遊網站。這也表明，谷歌越來越有興趣與Expedia和Orbitz等旅遊服務巨頭展開競爭。

這家搜尋巨頭在其網站的FAQ頁面上為軟體開發者釋出了一份通知，稱將於2018年4月10日關閉QPX Express API服務，並將終止該航班服務的新使用者註冊。據駭客新聞報道，該公司還向使用這些資料的客戶發送了一封電子郵件，告知他們這一變化。”如果您正在積極使用QPX Express API服務，您可能希望在2018年4月11日之前找到替代解決方案。

谷歌沒有提供任何關於其他API服務的資訊，但軟體工程師可以使用的一些可能性包括Fareportal、Skyscanner和Skypicker。谷歌也在打造自己的面向消費者的航班服務，最近增加了一項節省成本的功能，比如在不同的日子飛行，在不同的機場降落，或者在圖表上檢視機票價格隨時間的變化

2010年，谷歌宣佈有意收購麻省理工學院（MIT）的一個分支機構ITA軟體，該公司為大多數線上航班搜尋提供了支援。當時，奧巴馬司法部（Obama Department of Justice）對此舉進行了仔細審查，擔心此舉將使谷歌壟斷旅遊服務。反壟斷官員最終批准了7億美元的收購，條件是允許**監督谷歌的行為，谷歌將在5年內繼續支援面向公眾的API程式。

但這五年已經過去了，批評人士對谷歌的意圖表示懷疑，並擔心谷歌最終無法對公共監管機構負責。

谷歌仍然提供一個名為QPX Enterprise的付費服務。據TechCrunch稱，QPX Enterprise的客戶包括許多家喻戶曉的名字，如Bing Travel、Cape Air、CheapTickets、Kayak.com、Orbitz、Alitalia、American、ANA、United Airlines、US Airways和Virgin Atlantic。

很可能看到了這一舉動的到來，併為可能發生的事情做好了準備。但谷歌關閉免費第三方訪問的決定可能要求一些運營商要麼為QPX Enterprise付費，要麼直接向航空公司建立自己的資料庫。基本上，它很可能不會標志著這些服務的結束，但肯定需要在它們的部分上做更多的工作來管理和自動化航班時間和票價的資料。

美國東部時間11月1日下午2:06更新：Kayak及其母公司Priceline Group的發言人拒絕置評，因為“這不影響Priceline.com或Kayak。”

更新時間：11月1日，美國東部時間下午7:53:00：在一份宣告中，谷歌的一位發言人引用了關閉QPXExpress服務的低使用率數字我們決定不再支援qpxexpressapi，因為我們的旅遊夥伴對此興趣不大相反，我們將專註於針對合作伙伴和使用者的其他企業解決方案。”

美國東部時間11月6日下午4:30更新：谷歌有兩個類似的產品-QPX Enterprise和QPXExpress。兩者都是允許公司搜尋機票資訊的工具。QPX Enterprise是一款付費產品，而QPX Express則是2014年推出的免費服務。谷歌的企業產品仍將受到支援，並可供客戶使用。為了反映這一事實，這篇報道的標題和正文作了細微的改動。