谷歌（Google）宣布，将关闭开发者对机票搜索引擎数据自动化的免费feed的访问，此举可能会影响第三方旅游网站。这也表明，谷歌越来越有兴趣与Expedia和Orbitz等旅游服务巨头展开竞争。

这家搜索巨头在其网站的FAQ页面上为软件开发者发布了一份通知，称将于2018年4月10日关闭QPX Express API服务，并将终止该航班服务的新用户注册。据黑客新闻报道，该公司还向使用这些数据的客户发送了一封电子邮件，告知他们这一变化。”如果您正在积极使用QPX Express API服务，您可能希望在2018年4月11日之前找到替代解决方案。

谷歌没有提供任何关于其他API服务的信息，但软件工程师可以使用的一些可能性包括Fareportal、Skyscanner和Skypicker。谷歌也在打造自己的面向消费者的航班服务，最近增加了一项节省成本的功能，比如在不同的日子飞行，在不同的机场降落，或者在图表上查看机票价格随时间的变化

2010年，谷歌宣布有意收购麻省理工学院（MIT）的一个分支机构ITA软件，该公司为大多数在线航班搜索提供了支持。当时，奥巴马司法部（Obama Department of Justice）对此举进行了仔细审查，担心此举将使谷歌垄断旅游服务。反垄断官员最终批准了7亿美元的收购，条件是允许**监督谷歌的行为，谷歌将在5年内继续支持面向公众的API程序。

但这五年已经过去了，批评人士对谷歌的意图表示怀疑，并担心谷歌最终无法对公共监管机构负责。

谷歌仍然提供一个名为QPX Enterprise的付费服务。据TechCrunch称，QPX Enterprise的客户包括许多家喻户晓的名字，如Bing Travel、Cape Air、CheapTickets、Kayak.com、Orbitz、Alitalia、American、ANA、United Airlines、US Airways和Virgin Atlantic。

很可能看到了这一举动的到来，并为可能发生的事情做好了准备。但谷歌关闭免费第三方访问的决定可能要求一些运营商要么为QPX Enterprise付费，要么直接向航空公司建立自己的数据库。基本上，它很可能不会标志着这些服务的结束，但肯定需要在它们的部分上做更多的工作来管理和自动化航班时间和票价的数据。

美国东部时间11月1日下午2:06更新：Kayak及其母公司Priceline Group的发言人拒绝置评，因为“这不影响Priceline.com或Kayak。”

更新时间：11月1日，美国东部时间下午7:53:00：在一份声明中，谷歌的一位发言人引用了关闭QPXExpress服务的低使用率数字我们决定不再支持qpxexpressapi，因为我们的旅游伙伴对此兴趣不大相反，我们将专注于针对合作伙伴和用户的其他企业解决方案。”

美国东部时间11月6日下午4:30更新：谷歌有两个类似的产品-QPX Enterprise和QPXExpress。两者都是允许公司搜索机票信息的工具。QPX Enterprise是一款付费产品，而QPX Express则是2014年推出的免费服务。谷歌的企业产品仍将受到支持，并可供客户使用。为了反映这一事实，这篇报道的标题和正文作了细微的改动。