遠洋班輪(ocean liner)和遊輪(cruise ship)的區別
遠洋客輪vs遊輪
新石器時代就有船隻了。在捕魚和打獵中，早期人類用挖空的原木製成的獨木舟。埃及人是第一個在船上使用木板的人，這使他們能夠建造更大更堅固的船，為世界航行鋪平了道路。
船隻主要是為軍事和商業**的。今天，船隻不僅被大多數國家的武裝部隊使用，而且對世界貿易和商業也至關重要。還有一些船是用來運送乘客從一個地方到另一個地方。這些被稱為遠洋客輪。
遠洋班輪用於越洋旅行，有固定航線。由於它是為了長途海上旅行，它配備了一個大的儲存面積和燃料容量。它建造堅固，即使在最不利的天氣條件下也能承受。
它不僅是用來運送人，而且還用來運送貨物和郵件。它的設計是為了最大限度地增加乘客和貨物的容量，速度更快，而且它比郵輪更堅固，而且標準也高得多，郵輪是一種旨在旅行和娛樂的客船。人們度假時乘遊輪旅行，通常在某個港口上車，在其他幾個港口停留，然後返回原籍港，速度較慢，但有許多優良的特點，如：；餐廳、酒吧、夜總會、溫泉浴場、健身中心、商店、劇院、電影院、健身房、網球或籃球場、電子街機和室內或室外游泳池。它的功能就像一家旅館，除了船員之外還有額外的工作人員。有些遊輪是前遠洋班輪，二戰期間也曾用來運送士兵，用作傷員的醫院。這就是為什麼大多數郵輪的適航性比遠洋班輪低的原因，如今，郵輪和遠洋班輪都在爭奪那些想在海上旅行時體驗樂趣的乘客。
總結：
1.遠洋班輪和遊輪都用於長途海上旅行，但是郵輪只供乘客乘坐，而遠洋班輪也用來運送貨物和郵件等。2.郵輪有固定的航線，通常把乘客送回他們來的港口，而遠洋班輪通常把乘客送到不同的目的地。3.遠洋班輪旅行更快，建造得更堅固，標準更高，而遊輪速度較慢，載貨量不像遠洋班輪那麼大。4.遊輪有更多類似酒店的便利設施，如：；酒吧、餐廳、體育設施、商店和水療中心，而遠洋班輪可能有或可能沒有任何這些特徵。5.遠洋班輪通常會前往更遠的地方，需要數周甚至數月才能到達目的地，而遊輪則需要更短的時間。
- 發表於 2021-06-23 18:23
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