不要把你的現代科納電動車停在裡面，因為它可能著火
美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）釋出了2019-2020年現代科納（Hyundai Kona）和2020年現代愛奧尼克（Hyundai Ioniq）電動車的召回通知，此前有十多起電池起火事件被報道。該機構還警告車主不要將車輛停在家附近或任何易燃建築。
國家公路交通安全管理局說，科納號鋰離子電池芯的短路會增加停車、充電和駕駛時的火災風險，並補充說，“最安全的停車地點是室外，遠離住宅和其他建築物。”
上個月，現代汽車宣佈，將召回約7.6萬輛2018年至2020年間因電池起火問題生產的科納電動汽車。這是第二次召回科納，但第一次是全球性的。該公司還表示，將召回其生產的部分愛奧尼克和電動客車。現代汽車表示，總共將召回8.2萬輛汽車，估計將耗資9億美元。
Kona的電池由LG Energy Soluti*****，該公司與現代一樣，也總部位於韓國。LG化學是通用汽車、奧迪、梅賽德斯-賓士以及它們各自的母公司大眾集團和戴姆勒鋰離子電池的主要供應商。
現代是最新一家因電池缺陷而主動召回的汽車**商。去年，通用汽車表示將召回近6.9萬個雪佛蘭螺栓，奧迪召回了500多輛E-Tron SUV，都是因為電池著火的風險。2019年多起電池起火報道浮出水面後，中國Nio召回了近5000輛ES8電動SUV。
沒有證據表明電動汽車著火的速度與內燃汽車有任何不同，但隨著越來越多的電動汽車上路，這個話題受到了越來越多的關注。急救人員甚至被訓練處理電動汽車電池火災，因為他們不能透過一些傳統的方法撲滅。
特斯拉的汽車火災尤其引起了人們的廣泛關注，以至於執行長埃隆•馬斯克（Elon Musk）公開否認了對這些事件的報道。其他汽車**商，如捷豹，也經歷了他們的電動汽車孤立火災。
- 發表於 2021-04-16 06:12
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