著名建築師、Foster+Partners創始人諾曼•福斯特勛爵(Lord Norman Foster)提出在倫敦為騎腳踏車的人建立一個龐大的高架道路網路。這條被稱為“空中腳踏車”的腳踏車路線將沿著倫敦龐大的郊區鐵路網行駛220公里(136英里),讓騎腳踏車的人可以穿越英國首都,而不會遇到汽車或行人。
SkyCycle將由若干條線路組成,其中大部分線路將在某些點與其他線路相連。每條路線每小時可容納12000名騎車人。整個網路將為近600萬人提供服務,其中一半人的生活和工作距離200個入口只有10分鐘。由於倫敦大部分的鐵路網都是在蒸汽時代建立起來的,所以這條鐵軌沿著阻力最小的路徑行駛,避免了陡峭的坡度,是騎腳踏車的理想路線。
讓人想起加州腳踏車道
這個專案讓人想起加州腳踏車道,一個不幸的計劃連線洛杉磯和帕薩迪納與一個非常相似的高架腳踏車道。儘管在1900年部分開放,腳踏車道從未完成,因為通勤者蜂擁乘坐太平洋電氣鐵路代替。現在,一條鐵路可以讓倫敦人在一個多世紀後實現加州人的夢想。
除了減少腳踏車與汽車的碰撞外,該計劃的好處還包括提高鐵路沿線房產的歷史最低價值,以及與商店和咖啡館聯網的“腳踏車大街”的可能性és、 然而,就目前而言,SkyCycle只是一個白日夢。它已經提交給負責倫敦交通系統的各個機構,並將繼續由Foster及其合作伙伴、諮詢公司Space Syntax和倫敦建築師事務所Exterior Architecture開發,後者在2012年公佈了SkyCycle的早期計劃。把SkyCycle從概念變為現實沒有時間表,但考慮到提案的規模,可能需要幾十年而不是幾年。
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