特斯拉在s型車上增加了鈦防護罩,以防止事故中電池起火

去年,特斯拉的幾輛s型車在發生事故後起火——這種情況給埃隆·馬斯克和他的公司造成了一點尷尬的公眾反彈。儘管馬斯克一直堅定地捍衛自己車輛的安全,但該公司已宣佈對起火原因進行修複。在媒體的一篇文章中,馬斯克詳細介紹了一個新的鈦護板和鋁導流板,保護車底-所有3月6日後生產的汽車將有這個新的安全系統到位,現有的車輛可以有它免費增加。...

去年,特斯拉的幾輛s型車在發生事故後起火——這種情況給埃隆·馬斯克和他的公司造成了一點尷尬的公眾反彈。儘管馬斯克一直堅定地捍衛自己車輛的安全,但該公司已宣佈對起火原因進行修複。在媒體的一篇文章中,馬斯克詳細介紹了一個新的鈦護板和鋁導流板,保護車底-所有3月6日後生產的汽車將有這個新的安全系統到位,現有的車輛可以有它免費增加。

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“路上沒有位元斯拉更安全的車了。”

這應該可以解決之前特斯拉起火的原因——在那些碰撞中,當汽車高速撞擊道路上的金屬物體時,保護電池的防護罩受損。現在,除了“現有的四分之一英寸彈道級鋁裝甲板,已經保護電池組,”S型將有另一個保護層到位。據***報道,為了配合這一新措施,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)宣佈,將結束對S型車火災的調查。

馬斯克說,該公司對這種新型防護罩進行了152次測試,擊中了混凝土塊、鋼製交流發電機和三拖鉤等物體,但均未對汽車造成任何損壞。這種新的安全系統增加的重量不應該影響汽車的壽命-馬斯克說,它只會有百分之0.1的影響,車輛的範圍。如果你想看到這些測試在行動中,馬斯克張貼了一些GIF詳細說明這些碰撞在他的中等職位-他們被拍攝的高速攝像機連線到車輛底部的測試。

特斯拉在s型車上增加了鈦防護罩,以防止事故中電池起火

  • 發表於 2021-04-25 15:42
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