通用汽車宣佈了其第一批採用自動駕駛技術的汽車的細節。執行長瑪麗巴拉(marybarra)今天在智慧交通協會(intelligenttransportsociety)發表講話時表示,一款配備了該公司稱之為超級巡航(Super Cruise)的新型凱迪拉克(Cadillac)車型將於兩年左右上市。超級巡航是一種半自動系統,可以在高速公路上實現擴音駕駛,無論你是在高速行駛還是在車流中。巴拉稱超級巡航是“一種先進的、高度自動化的駕駛技術”,可以讓駕駛員“從車輪和踏板上休息一下,讓汽車完成工作”
“從車輪和踏板上休息一下,讓車來做工作。”
同樣將在兩年內推向市場的還有通用汽車首款配備V2V(vehicle-to-vehicle)技術的汽車。2017款凱迪拉克CTS將能夠與其他V2V汽車和基礎設施進行通訊,以幫助減少撞車和擁堵。巴拉將這項技術與世界各地正在啟動和執行的主動交通管理專案進行了比較,但他認為,如果汽車本身與道路和彼此進行通訊,這一概念有可能“產生更大的影響”。
通用汽車的計劃沒有像谷歌(Google)的未來風格、全自動自動駕駛汽車那樣雄心勃勃,但它們也更有可能透過錯綜複雜的監管網路推向市場。”通用汽車公司的產品開發主管馬克·雷烏斯今年早些時候說:“這將是一件令人毛骨悚然的事,不會讓人心神不寧。”“我想你什麼時候都不會接管這座城市的。”
但這是一個傳奇的汽車**商知道它需要註意的領域,Reuss說,如果這項技術得到發展,谷歌可能會成為汽車行業的“嚴重競爭威脅”。而這也是通用汽車執行長相信會發生的事情。”我確信客戶會接受V2V和自動駕駛技術,原因很簡單:它們是人們想要解決的日常問題的答案。
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