這個人有2.2億美元和一個摧毀亞馬遜的計劃
馬克·洛爾並非靜止不動。在最近的一次午餐中，他坐在椅子上坐立不安，站起身來，伸了伸懶腰，然後就坐下來，繼續吃東西。”我們有一個開放的辦公室。“我整天站著，從不坐著，”他解釋道這感覺很不舒服。”
Lore一直在忙於late building Jet，這是一家雄心勃勃的電子商務初創公司，試圖採用Costco開創的購物俱樂部模式，併為網路世界重新構思。今天，該公司將向其首批10000名客戶推出私人測試版，這是36萬名提前註冊使用者中的一員。其目標是提供比最大的網路零售商亞馬遜（Amazon）更好的價格。這是一場雄心勃勃的戰鬥，對於傳說來說，這也是個人的。
第二輪對陣亞馬遜
Lore將他之前的公司Quidsi打造成了一家領先的線上零售商，橫跨Diapers.com和Soap.com等垂直行業。作為回應，亞馬遜發起了一場價格戰，將價格下調到每銷售一盒紙尿褲都要賠錢的地步。當收購要約到來時，Lore的投資者鼓勵他投降。他接受了5.45億美元的收購，併為傑夫·貝佐斯工作了兩年。我問他是不是覺得賣東西是他想要的，還是他在脅迫下做的。”“兩者都有一點，”他苦笑著說。
失敗是痛苦的，但這一經歷也給了洛爾一個建立新型電子商務公司的想法。”你今天在電子商務中看到的東西都是關於如何讓它更快地到達你身邊。同一天，同一小時！噴氣式飛機的計劃是關註成本，而不是便利性。消費者每年為會員支付50美元，作為回報，他們可以以Lore聲稱的價格獲得產品，這可以為普通購物者每年節省200美元。”價格是一個巨大的機會，沒有人知道如何圍繞這一點進行創新。”
圍繞價格而不是服務創新
那麼，Jet是如何圍繞價格進行創新的呢？第一個答案是訂閱模式。Prime會員正在為快速送貨和數字媒體等商品付費。Jet的所有資金都來自於訂閱，並以成本價銷售產品。”它現在便宜6%到8%，因為沒有利潤**，”洛爾說。如果你經常訂購相同的產品，比如說在你的濾水器上再裝滿水，你可以選擇讓它們不可回收，並儲存在那裡。如果您選擇不使用信用卡，Jet將透過削減交換費來節省費用。
Jet的第二個也是更有趣的方面是它的“智慧車”系統。”在一個離線的世界裡，把成本從系統中拉出來的方法是減少產品，把它們做大，把它們放在託盤上，”Lore說，引用了Costco和Sam's Club使用的模式在網上，你不限制商品種類，你引導人們降低運輸和履行成本。”當你購物時，Jet建議你可以購買額外的商品，這將增加你的儲蓄。這個過程需要一些精通演算法的人，Jet還增加了一點遊戲化，在使用者計算折扣時授予他們徽章。
你能建立一個線上的好市多嗎？
我和傑特玩了幾天。雖然它還處於測試階段，但我發現它的價格比亞馬遜要低得多，因為我是亞馬遜的主要會員和常客。我剛在亞馬遜上買的一個烤麵包機烤箱在Jet上少了25%。我把它加到我的購物車裡，然後找我每月給孩子們訂的尿布。它為我提供了一些智慧購物車的選擇，我可以節省運費。總的來說，這兩件東西比我最近的亞馬遜賬單節省了30%。
當然，要使所有這些工作，你需要大規模的。很多我想和亞馬遜比較的東西還沒有上市。這就是為什麼Lore在向公眾釋出之前已經籌集了2.2億美元的巨額資金。大量的風險投資引發了許多關於另一個科技泡沫的議論，但洛爾認為，Jet與當前電子商務的趨勢背道而馳。”好的，下一步是什麼。“無人機送貨，好吧，下一步是什麼。”他對那些提供購物或送飯服務的初創公司表示懷疑早期採用者正在推動人們提供越來越高水平的服務。這些人有很多可支配收入。但就美國零售業而言，這一市場相對較小。”
他親眼看到了這件事。”初創公司的發展速度比以往任何時候都快。你可以很快得到一些大數字。但是你已經飽和了我們在紐約的尿布市場佔有50%的份額，在舊金山佔有60%的份額。我們從那裡走到哪裡？以這樣的價格滲透到美國其他地區是不可能的。這次我想，願意花錢省錢的人要多得多。”
- 發表於 2021-04-29 18:46
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