聯邦調查局說,研究人員可能已經調整了機上娛樂系統對飛機的控制

根據上個月提交的一份搜查令申請,一名安全研究員今年2月告訴美國聯邦調查局,他能夠在飛行途中徵用一架飛機的控制系統。據《連線》報道,研究人員克裡斯·羅伯茨(chrisroberts)在4月份被禁止乘坐聯合航空公司的所有航班,原因是他在twitter上開了一個關於在飛機上利用飛行控制漏洞的玩笑。飛機在紐約錫拉丘茲降落後,聯邦調查局特工護送羅伯茨下了飛機,並沒收了他的一些電子產品,包括一臺MacBook...

根據上個月提交的一份搜查令申請,一名安全研究員今年2月告訴美國聯邦調查局,他能夠在飛行途中徵用一架飛機的控制系統。據《連線》報道,研究人員克裡斯·羅伯茨(chrisroberts)在4月份被禁止乘坐聯合航空公司的所有航班,原因是他在twitter上開了一個關於在飛機上利用飛行控制漏洞的玩笑。飛機在紐約錫拉丘茲降落後,聯邦調查局特工護送羅伯茨下了飛機,並沒收了他的一些電子產品,包括一臺MacBook Pro和幾個拇指驅動器。據《連線》報道,他們告訴羅伯茨搜查這些裝置的搜查令正在等待,兩天后他們提交了搜查令申請。加拿大一家媒體昨天公佈了這一申請。

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羅伯茨此前曾在今年2月與美國聯邦調查局(FBI)會面,討論機上娛樂(IFE)系統的漏洞。據報道,他告訴特工,從2011年到2014年,他能夠利用這些漏洞15到20次。根據聯邦調查局的證詞,羅伯茨聲稱,他有可能透過位於裝有影片監視器的座椅下的座椅電子箱(SEB)進入IFE系統。羅伯茨能夠將他的膝上型電腦連線到IFE系統,使他能夠改寫飛機推力管理計算機上的程式碼,並從座位上發出飛行指令。

這些故事不太吻合

不出所料,FBI的說法和羅伯茨自己的說法有些出入。搜查令申請顯示,羅伯茨說,他在飛行中發出CLB或“爬升命令”,導致其中一個引擎爬升,並“導致飛機橫向或側向移動”。但是羅伯茨告訴《連線》雜誌說,雖然他能夠侵入IFE系統,但他從未徵用過這架飛機。他說他在飛行中導致一架飛機爬升,但只是在模擬測試中。在Twitter上,羅伯茨聲稱大部分證詞都斷章取義:

羅伯茨在接受《連線》採訪時說:“我顯然擔心那些(對話)是關著門進行的,顯然他們已經不再關著門了。”。

根據搜查令申請,當聯邦調查局特工在飛機起飛後搜查飛機時,他們發現飛機兩個座位下的塞布斯“有篡改的跡象”。但當《連線》雜誌問羅伯茨是否在那次航班上把他的膝上型電腦連線到了SEBs上時,據說他說:“沒有。我很高興地說,我會站在最高的塔頂上,大聲喊那一個。”

宣誓書上寫道:“我們認為,羅伯茨有能力並願意使用當時隨身攜帶的裝置,進入或試圖進入IFE,可能還有任何配備IFE系統的飛機上的飛行控制系統,這將危及公共安全。”。

羅伯茨幫助找到了一家世界實驗室,並於昨天告訴《連線》記者,由於這一事件,幾名投資者已經撤回了資金。羅伯茨尚未被指控犯有犯罪。

  • 發表於 2021-04-29 22:25
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