高科技的防撞功能可能很快就會被列入官方的安全等級
隨著年齡的增長，我（想象中的）無敵盾牌已經有些磨損了，我對購車時的安全性也變得更加感興趣。就像老學校裡威爾·費雷爾（Will Ferrell）興緻勃勃地談論去家得寶（Home Depot）的場景，只是在YouTube上有車禍測試影片。這就是我的生活。別恨我。
但是，美國國家公路運輸安全管理局（NHTSA）認為，它可以更好地進行碰撞試驗。NHTSA是美國**汽車安全的仲裁者。它提議對每一款新車的車窗貼紙上都能看到的著名的5星級安全評級進行重新調整，同時考慮到重要的安全創新，比如自動剎車，這些在過去幾年裡已經變得更加普遍了——甚至在經濟實惠的車上也是如此。
如今，在討論車輛安全問題時，實際的撞車事故只是問題的一半。由於先進的碰撞檢測和自動制動系統，許多新車能夠完全避免碰撞。目前的五星評級系統根本沒有考慮這些特性，即使最能倖存下來的墜機事故是從未發生過的。因此，國家公路交通安全管理局希望在釋出安全評級時考慮所有這些先進的安全特性。
隨著新的，更人性化的碰撞試驗假人和一個新的“正面傾斜”碰撞試驗來模擬一個角度前端碰撞，NHTSA將推出改進的行人碰撞試驗和改進的正面碰撞試驗，以更好地檢查後座乘客在碰撞中的表現。也許最重要的是，國家公路交通安全管理局現在將評估和測試現代汽車內建的防撞技術，包括：
- 前方碰撞警告
- 自動緊急制動
- 半自動遠光燈
- 車道偏離警告
- 盲點檢測
汽車正變得越來越智慧，而這一趨勢只會隨著我們越來越接近全自動汽車而加速。在某個時候，我們能完全取消傳統的碰撞測試嗎？我們至少還有幾十年的路要走，但這種想法並不像以前那麼荒謬。
國家公路交通安全管理局正在徵求公眾意見，為期60天，預計在2016年底前對測試結構進行最終修改。評級將開始出現在2019車型年的車輛上。
- 發表於 2021-05-02 17:00
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