福特2017年新推出的超級跑車(大型F-250和F-350皮卡)包括一款名為拖車倒車指南的產品,這是一款有趣的新軟體和硬體設定,它使用了一大堆攝像頭和一些聰明的軟體,使拖車倒車變得更加容易。
90%的超重型皮卡車主每月至少拖一次拖車。只有30%的福特小型F-150卡車車主經常這樣做。因此,福特在打造新的2017款Super Duty時,考慮了哪些功能可能對購買這款車的客戶型別有用。去年底推出的2016款F-150推出了一款名為Pro Trailer Backup Assist的功能,該功能使用電動助力轉向,使拖車倒車像轉動旋鈕一樣簡單。
超負荷沒有電動助力轉向,它使用更傳統的液壓設定。這意味著卡車不能像F-150那樣自動駕駛。但它有七個不同的攝像頭,可以使備份拖車更容易。福特知道,更大卡車的車主可能在牽引方面更有經驗,而且可能會對暗示他們需要幫助倒車拖車而怒不可遏。。。只是有時候他們可能需要幫助。這就是為什麼我們有拖車倒車指引——把它想象成一個能提供更多關於你掛接裝置後面的資訊的觀察者,而不是真正為你做工作。
尾門頂部有一個攝像頭,可以向下觀察標準掛接裝置,以確定拖車的角度。卡車頂上還有一個攝像頭,靠近高位中央剎車燈。那個人往床上看,看第五輪或鵝頸拖車的角度。
然後在後視鏡裡有一對廣角攝像機。它們沿著卡車的側面向後看,分析拖車的位置並顯示拖車角度的自頂向下檢視。這是為了給司機提供一點額外的視野。
福特汽車的駕駛員輔助主管詹妮弗•肖(Jennifer Shaw)表示:“這不是霸道,也不是占上風。”。但它提供了“擴充套件視野”,並可以提供一個警告司機,如果他們在危險的jackkniking。它也可能是有用的司機新手牽引。
還有另一種模式,它可以對轉向角提出建議,幫助駕駛員在直線上倒車,這是拖車最棘手的事情之一。一個可選的遠端攝像頭,設計安裝在拖車的後面,讓司機看到背後的巨大的東西是什麼。
這樣做的目的是利用科技讓生活變得更輕鬆,即使是那些喜歡用老式方式做事的卡車車主。該系統將作為一個選項提供給2017年超級義務買家作為最終拖車拖車包的一部分。今年年底上市。
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