福特在新的超负荷皮卡上塞满了摄像头,使拖车倒车更容易

福特2017年新推出的超级跑车(大型F-250和F-350皮卡)包括一款名为拖车倒车指南的产品,这是一款有趣的新软件和硬件设置,它使用了一大堆摄像头和一些聪明的软件,使拖车倒车变得更加容易。...

福特2017年新推出的超级跑车(大型F-250和F-350皮卡)包括一款名为拖车倒车指南的产品,这是一款有趣的新软件和硬件设置,它使用了一大堆摄像头和一些聪明的软件,使拖车倒车变得更加容易。

90%的超重型皮卡车主每月至少拖一次拖车。只有30%的福特小型F-150卡车车主经常这样做。因此,福特在打造新的2017款Super Duty时,考虑了哪些功能可能对购买这款车的客户类型有用。去年底推出的2016款F-150推出了一款名为Pro Trailer Backup Assist的功能,该功能使用电动助力转向,使拖车倒车像转动旋钮一样简单。

超负荷没有电动助力转向,它使用更传统的液压设置。这意味着卡车不能像F-150那样自动驾驶。但它有七个不同的摄像头,可以使备份拖车更容易。福特知道,更大卡车的车主可能在牵引方面更有经验,而且可能会对暗示他们需要帮助倒车拖车而怒不可遏。。。只是有时候他们可能需要帮助。这就是为什么我们有拖车倒车指引——把它想象成一个能提供更多关于你挂接装置后面的信息的观察者,而不是真正为你做工作。

尾门顶部有一个摄像头,可以向下观察标准挂接装置,以确定拖车的角度。卡车顶上还有一个摄像头,靠近高位中央刹车灯。那个人往床上看,看第五轮或鹅颈拖车的角度。

福特在新的超负荷皮卡上塞满了摄像头,使拖车倒车更容易

然后在后视镜里有一对广角摄像机。它们沿着卡车的侧面向后看,分析拖车的位置并显示拖车角度的自顶向下视图。这是为了给司机提供一点额外的视野。

福特汽车的驾驶员辅助主管詹妮弗•肖(Jennifer Shaw)表示:“这不是霸道,也不是占上风。”。但它提供了“扩展视野”,并可以提供一个警告司机,如果他们在危险的jackkniking。它也可能是有用的司机新手牵引。

还有另一种模式,它可以对转向角提出建议,帮助驾驶员在直线上倒车,这是拖车最棘手的事情之一。一个可选的远程摄像头,设计安装在拖车的后面,让司机看到背后的巨大的东西是什么。

这样做的目的是利用科技让生活变得更轻松,即使是那些喜欢用老式方式做事的卡车车主。该系统将作为一个选项提供给2017年超级义务买家作为最终拖车拖车包的一部分。今年年底上市。

  • 发表于 2021-05-03 20:53
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  • 分类:互联网

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