spacex第三次成功地在海上降落了“獵鷹9號”火箭

SpaceX公司剛剛在大西洋的一艘無人駕駛飛船上成功地將其獵鷹9號火箭的第一級著陸。這是該公司連續第三次在海上降落火箭助推器,也是第四次。...

SpaceX公司剛剛在大西洋的一艘無人駕駛飛船上成功地將其獵鷹9號火箭的第一級著陸。這是該公司連續第三次在海上降落火箭助推器,也是第四次。

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這次著陸發生在“獵鷹9號”的第二級將“泰康8號”衛星送入太空前幾分鐘,該衛星將在太空中進入地球靜止轉移軌道(GTO)。GTO是一個高橢圓軌道,衛星很受歡迎,位於地球上方20000英里以上。這顆重達3100公斤的衛星將在那裡停留15年,幫助改善整個東南亞的電視和資料訊號。

著陸後,SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,隨著火箭返回港口,“有一定的傾翻風險”。

SpaceX早在2015年1月就開始嘗試著陸其火箭的第一級,但直到12月才成功著陸。不過,從那以後,該公司的運氣就更好了。在過去的兩個月裡,SpaceX已經成功執行了三次無人駕駛飛船著陸。第二次地面試驗定於7月進行。

這家公司對這次成功著陸的機會避而不談,稱回收火箭助推器將是一項“挑戰”。這是因為,當SpaceX執行這些高軌道任務時,火箭的速度要高得多,需要裝載的燃料要比執行低地軌道任務多得多。反過來,“獵鷹9號”助推器剩下的燃料更少,無法引導它進入無人機飛船,它必須從更高的速度減速。這就是為什麼之前在執行GTO任務後,曾有人試圖將獵鷹9號第一級登陸海洋,但都以失敗告終。

不過,公平地說,4月份之前發生的所有其他海上登陸嘗試也都失敗了。四月份的第一次海上登陸是在執行低地軌道任務時,但這顯然是一個轉折點。SpaceX在5月初的下一次嘗試中成功著陸了另一個助推器,這是對GTO的一次任務。

SpaceX正試圖使其火箭可重覆使用,因為它可以大大降低向太空發射貨物(最終是人員)的成本。火箭助推器的成功著陸顯然是邁出了巨大的第一步,SpaceX公司已經完成了四次不同的試驗。

但是為了真正實現可重用性的目標,SpaceX公司將不得不開始重新飛行它降落的助推器。今年4月,馬斯克說,他希望在5月或6月前發射第一枚在海上著陸的火箭,但計劃似乎已經改變。該公司現在計劃重新發射5月初著陸的火箭,但目前還沒有發射的時間表。

與此同時,SpaceX在肯尼迪航天中心儲存火箭的空間也越來越少。該公司正在使用的機庫最多可容納5個火箭助推器,而這架新著陸的火箭助推器將構成4個。馬斯克曾表示,SpaceX可能會將一些助推器運送到該公司位於德克薩斯州麥格雷戈的測試設施。而且,在不久的將來,SpaceX公司表示,它計劃將去年12月著陸的第一枚火箭帶回加州霍桑的公司總部展出。


spacex歷史性的首次登陸駁船

  • 發表於 2021-05-05 04:31
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  • 發佈於 2021-05-04 04:05
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