當你想到邁凱輪,你可能會想到一個最大的,幾乎沒有街頭合法的超級跑車,幾乎是滴碳編織。如果你說的是像675LT,P1,或P1 GTR的東西,這種印象不會錯。
然而,不知怎的-不知怎的-邁凱輪作出了**版汽車的基礎上令人難以置信的675LT有更多的碳纖維。更多。邁凱輪說,大概多了40%。
MSO Carbon系列LT的名字取自邁凱輪特別行動公司(McLaren Special Operati***),它的“長尾”(Longtail)綽號被賦予了一些公司最高效能和最受追捧的車型,在全球範圍內僅限於25臺。我可以描述所有用可見光澤碳纖維製成的零件,但新聞稿做得很好:
As with the 675LT Spider, the front bumper with larger splitter and end plates, front under body, side skirts, side intakes, lower side intakes, rear bodyside lower, rear fenders, rear deck, rear bumper, diffuser and ‘Longtail' Airbrake are all carbon fibre but with a gloss finish revealing the inherent weave of the material. In addition, the MSO Carbon Series LT is fitted with a gloss finished carbon fibre electrically retractable roof and tonneau, A-pillars, bonnet and rear deck, side blades, complete front and rear wings, and even fuel filler flap. The McLaren Track Telemetry pack, which includes three track cameras, is fitted as standard equipment. The front wings also feature GT3-inspired functional louvres.
這是好的666馬力,這是相同的數字作為“基地”675LT。MSO碳系列LT是0.2秒慢於0-62執行比675LT跑車,但我有沒有提到,這也恰好是一個蜘蛛?我們將採取效能折衷,以換取放棄一個全碳頂。
別想買一個,因為它們都賣了。
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