alphabet的埃裡克•施密特（EricSchmidt）說，很難知道自動駕駛汽車何時能準備好

埃裡克·施密特是Alphabet公司中一位未經過濾的高管，因此，如果你想得到一個直接的答案，當我們能夠真正、合法地讓一輛完全自動駕駛的汽車在家門口接我們時，你會認為答案可能來自他。但在今天的股東大會上，他提出了異議。...

埃裡克·施密特是Alphabet公司中一位未經過濾的高管，因此，如果你想得到一個直接的答案，當我們能夠真正、合法地讓一輛完全自動駕駛的汽車在家門口接我們時，你會認為答案可能來自他。但在今天的股東大會上，他提出了異議。

在回答觀眾關於自動駕駛汽車離現實有多近的問題時，施密特說：

It's very hard to know. The c***ensus I think within the company is that it's some years, not decades, but it is very much dependent on regulation. And it also depends on where you are. It's obviously a great deal easier to do this in areas that, for example, have ample parking.

這其中的大部分都是非常令人驚訝的：底特律、矽谷和其他地方從事自主專案的每一家公司都提到，監管問題是快速部署汽車的最大障礙之一(而且，美國交通部和國家公路交通安全管理局（NHTSA）似乎也在盡可能快地做出反應。）

但“充足的停車位”這一點更值得註意。谷歌（Google）的克裡斯•厄姆森（Chris Urmson）過去曾表示，自動駕駛車隊的一大前景是減少或消除城市中心的浪費空間，因為那裡不需要那麼多停車場和**——一輛自動駕駛汽車可以開到不那麼有趣的地方停車，假設它不工作的道路上24小時乘車值班。但施密特似乎認為，停車將更為重要，至少在最初的推廣-這是不言而喻的，該公司目前的測試城市（山景城，奧斯汀，科克蘭，鳳凰城）是更開放和停車友好比，例如，舊金山或紐約市。

不管怎樣，施密特希望這些車在“幾年，而不是幾十年”內開始成為現實

發表於 2021-05-05 07:54
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分類：網際網路

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