福特将在其2017款F-150“猛禽”皮卡车上投放一款名为“巴哈模式”的产品。想想看,这是特斯拉可笑的模式,但越野恶作剧。它的命名是为了纪念传说中的巴哈1000沙漠赛,福特曾在那里测试其皮卡在近库存的形式在过去。
巴哈模式是“猛禽”新型地形模式系统的一部分,也是F-150皮卡的第一种。驾驶员可以根据所驾驶的路面选择六种不同的模式,包括普通模式、运动模式、天气模式、泥/沙模式、巴哈模式和攀岩模式。这些模式基本上是所有不同的驾驶员辅助和稳定控制系统的预设,以及转向感觉、油门和变速器映射、ABS模式、锁定差速器和其他一些功能。
福特的一份新闻稿说,巴哈是为“沙漠高速行驶”而设计的,油门图和牵引力控制设置旨在提供“更多的线性动力和改进的发动机响应”,以及更快的换档和变速器,使档位在转速范围内保持更长时间。
Ford其他模式包括Rock Crawl(岩石爬行),该模式启用电子锁定差速器,并将牵引力控制系统设置为“最小干扰”设置。节气门和变速器的设置被映射为最大的控制,位于前保险杠上的摄像头可以保持在最高15英里/小时的速度,这样司机就可以准确地看到他们的驾驶。
虽然以前的猛禽有基本上所有相同的功能,作为这些地形模式做,司机被迫通过一个图表,并手动激活不同的设置,以获得他们目前的驾驶状况完美的设置。新的驾驶模式应该会让那些想充分利用卡车的热情猛禽车主的生活更轻松一些。
福特喜欢在它的高性能汽车上加上按钮,让它们做一些很棒的事情。该公司在“焦点”上贴了一个漂移按钮,以帮助车主侧身驾驶破坏轮胎。我完全期待巴哈按钮提供类似的乐趣水平。
2017款F-150猛禽将于今年晚些时候上市。
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