这是塞德里克，大众汽车的最新概念的未来自动驾驶。塞德里克（就像自动驾驶汽车一样，明白吗？）是完全自主的，这意味着它没有方向盘或踏板，只需按一个按钮就可以召唤它来乘坐出租车，一辆超级市场（la Uber）和Lyft。

大众声称赛德里克是第一款为完全自主驾驶而设计的“从头开始”的汽车。当然，需要注意的是，赛德里克只是一个概念，这意味着它不存在于任何地方，而是在一些大众工程师和设计师的想象中。这也许可以解释为什么塞德里克看起来那么生气。振作起来，塞德里克！也许有一天你会成为一辆真正的汽车。

大众的母公司大众汽车集团（Volkswagen Group AG）今天在日内瓦车展上透露了赛德里克的消息。这是活动的视频。

大众表示，他们正在利用塞德里克来强调自动驾驶汽车对公司未来的重要性。随附的新闻材料是由“个人流动性”、“可持续性”和“跨品牌创意平台”等流行语拼凑而成的字母汤，但当这东西看起来像一个愤怒的烤面包机时，很难注意到这一点。说真的，塞德里克，你得冷静下来。现在有太多的人患上了路怒症。我们也不需要有路怒症的车。

尽管塞德里克看起来很易怒，大众说它会成为你家人的“朋友和伴侣”。这似乎是汽车**商将家用车改造成类似宠物车的趋势的一部分。在今年早些时候的消费电子展上，丰田公司发布了一款名为Concept-i的汽车，该车配备了名为“Yui”的内置人工智能。和塞德里克一样，Concept-i也有一张脸。这两辆车都有能力“眨眼”感谢数字化头灯-这是一个很好的消息，每个人谁认为我们需要更多的汽车，行为像俗气叔叔。

它的内部结构和现在路上的任何一辆车都不一样。它看起来更像是70年代的***酒廊，而不是普通的运输车。塞德里克也有其他概念车的迹象，如花园的多汁对冲刺一样Rinspeed的绿洲和**式的门，以方便进入像克莱斯勒门户。黄色的内饰让人想起了大众今年的另一个大概念，I.D.buzzmicrobus。

大众汽车公司说，塞德里克可以通过这个奇特的按钮，它改变颜色和振动时，车辆到达召唤。这是为了指导视力受损的人，这是全自动汽车最大的卖点之一。”这个按钮是用户和Sedric之间的链接。

塞德里克是由大众集团内部的两个独立智囊团“设计、设计、开发和建造”的，一个在波茨坦，另一个在沃尔夫斯堡。塞德里克的设计元素和技术特征将在未来几年出现在大众的量产车中。因此，赛德里克不是一个完全成型的汽车，而更像是一个创意板，公司在未来开发新车时可以从中挑选。

当然，大众选择了一种超级令人毛骨悚然的方式在其新闻材料中描述这一概念：“塞德里克是先锋，是大众集团自主驾驶的思想平台，”该公司说它是众多个人流动新形式概念的“父亲”。很快，塞德里克也将得到'孩子'和'孙子'与集团的各种品牌

对了，伙计们！塞德里克怀孕了！恭喜你，伙计。希望这次经历能让你的态度有所改善。

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