经济理论认为，在一个国际贸易和市场竞争的世界里，一国同一商品的价格在另一国应该是相同的，其他所有商品的价格应该是相等的。这种“一价定律”，也被称为购买力平价（PPP），认为两个地区相同商品之间任何明显的错误定价，都会很快被那些能够攫取无风险利润的人套利走。

在现实世界中，建立在一个价格定律中的假设往往不成立，许多种类的商品和资产价格的持续差异很容易观察到。

关键要点

• 购买力平价（PPP）的经济学理论预测，一种特定商品的价格应该保持不变，无论它在世界上哪里**。
• 然而，在现实中，购买力平价经常被违反，一些商品在一个地方的售价高于另一个地方，即使在考虑了汇率差异之后。
• 在这里，我们来看看几个原因，为什么同一种商品可以在同一时间在世界各地以几种价格**。

实字价差

如果你能比较一下世界各地的商品价格，然后在最便宜的地方购买产品，会怎么样？Pricerunner.com正是有了这个想法，并对全球28个城市的一些电子产品的价格进行了比较。该网站比较的产品包括蓝光光盘、智能**、平板电脑和其他消费电子产品。根据Pricerunner的研究，如果一个人购买了他们追踪的所有物品，在东京要花费1757美元$1969年在纽约市$2012年在阿拉伯联合酋长国迪拜举行$哥本哈根2450人$维也纳2441人$南非开普敦2540人$冰岛雷克雅未克2965人；圣保罗3387美元。在另一项调查中，该网站比较了MacBook Air、iPad和iPhone的价格。这三种商品加起来在东京最便宜，为2225美元，在圣保罗最贵，为4160美元。同样的商品在纽约的价格为2745美元。

不仅是电子产品在全球价格上各不相同。汽车的价格也各不相同。例如，一辆在美国售价约32000美元的标准吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）在巴西售价高达90000美元（从巴西雷亚尔换算成美元）。 在欧佩克国家，购买一加仑汽油的成本远低于一美元，而美国人每加仑汽油的价格通常在2美元到3美元之间。大多数欧洲人必须为此付出双倍的代价。 影响这些产品在不同国家价格的因素有很多。

关于这个话题的更多信息，请阅读：什么是巨无霸指数和购买力平价：巨无霸指数

税收和进口税

影响商品价格的主要因素之一是各国税收和进口关税的差异。例如，巴西的进口关税非常高，高达60%，这使得汽车和电话等进口商品在巴西的价格更高。由于进口税降低和批发价格提高，许多产品在日本更便宜。

即使是地方税也有很大的不同。如果旧金山征收8.5%的销售税，而伦敦征收20%的增值税，这将大大影响消费者支付的价格。 在谈到出口和进口时，营业税和增值税的待遇有很大区别。出口货物时，对货物征收增值税，但不征收销售税。进口货物时，进口商按货物的全价缴纳销售税，但只按进口商的增值税缴纳增值税。如果你从一个有增值税的国家进口到一个没有增值税的国家，产品将被双重征税。出口国增加增值税，而进口国征收销售税。

在油价方面，由于一些国家的补贴和其他国家的燃油税，价格差别很大。这就是为什么天然气在委内瑞拉和沙特阿拉伯等产油国荒谬地便宜的原因。在美国，各州的税收各不相同。

感知价值

另一个重要因素是，电子产品和汽车等物品的价格并不总是根据生产成本来确定的。一个产品在一个国家的感知价值可能比另一个国家高。一个普通品牌在一个国家可能具有较高的价值，并且可以在那里作为一个优质品牌**，从而使公司收取更高的溢价。即使是在一个国家做生意的成本也会影响价格。在每个国家，雇用员工和建立商店的成本不会相同。

其他因素

运输费用

在交易商品或任何实物时，必须包括运输成本，因此在检查来自两个不同地点的商品时，价格会有所不同。

如果运输成本的差异不能解释地区间商品价格的差异，那么这可能是某个地区内商品短缺或过剩的迹象。这适用于必须从一个地理位置实际运输到另一个地理位置的任何货物，而不是仅仅将所有权从一个所有者转移到另一个所有者。它也适用于工人必须亲自在工地执行工作的任何工作的工资。

交易成本

由于交易成本存在，而且在不同的市场和地理区域之间可能有所不同，因此同一商品的价格也可能在不同的市场之间有所不同。在交易成本较高的地方，如寻找适当交易对手的成本或谈判和执行合同的成本，货物的价格往往高于其他交易成本较低的市场。

法律限制

诸如资本管制或工资、移民限制等法律障碍可能导致持续的价格差异，而不是单一价格。这将对运输和交易成本产生类似的影响，甚至可能被认为是一种交易成本。

市场结构

因为买卖双方的数量（以及买卖双方进入市场的能力）可能因市场而异，所以市场集中度和买卖双方定价的能力也可能不同。

在一个特定的市场中，由于自然的规模经济而享有高度市场权力的销售者可能会像一个垄断价格制定者一样，收取更高的价格。这可能导致同一货物在不同市场的价格不同，即使是其他易于运输的货物。

底线

尽管这些价差可能会为企业和**赚大钱，但真正的输家是消费者，他们必须首当其冲地承受高税收、昂贵的基础设施和普通商品的高价格。