本田雅阁与福特金牛

在美国本土，福特金牛是中型轿车领域的先驱之一，早在20世纪80年代初就已经首次亮相。从那时起，福特在这一汽车领域独占鳌头，在随后的几十年里售出了数百万辆金牛座（Taurus）车型。然而，本田的旗舰品牌雅阁的进入，搅乱了金牛在中型轿车领域的统治地位，最终，它在市场上的占有率将广受欢迎的福特汽车降级为汽车租赁经销商。

最近，福特重获了金牛座的称号，给了它一些勇气，再次与它的死敌开战。虽然比目前市场上任何一款中型轿车都要大一点，但金牛仍然是预算范围内消费者的首要目标。因此，它的回报时间，这里是磁带的故事，可以说。

为了公平起见，这个比较将重点放在两个汽车**商的入门级装饰，我们从本田雅阁LX开始。这款来自雅阁系列的基础内饰采用了标准的2.4L直列-4发动机，在6500rpm时可产生177马力，并与5速手动变速箱相匹配。雅阁的节俭型发动机在城市和高速公路行驶时的燃油经济性为每加仑25英里，这款车型的建议零售价为21765美元。

福特，另一方面，提供了金牛座东南前驱多一点，在25170美元。

以这个价格，你可以买到一辆入门级的车，它配备了一台标准的3.5升V6发动机，在6250转/分时输出了263马力，但在城市里仍然可以达到每加仑18英里，在高速公路上可以达到每加仑28英里。

带超速档的6速自动变速器是金牛座车型的标准变速箱。

这两款车在通风盘式制动器上也都提供了标准的4轮ABS，而且都是前轮驱动的，不过在上层装饰中有一款全轮驱动版本的金牛。在整备重量方面，雅阁LX的重量在一个**的3230磅，并支持16英寸合金车轮包裹在215/60全天候轮胎。同时，金牛座SE已经获得了一个庞大的规模，由于其重新分类，现在的重量在4015磅，体育更广泛的235/60大小的轮胎包裹在17英寸的合金轮辋。

不过，我们必须记住，所有这些数字都只适用于入门级车型，适用于两家汽车**商。当你提高不同的装饰级别时，东西会变得更高档，更有竞争力和更昂贵。福特金牛座有6个装饰，从基地东南前进到更强大的SHO全轮驱动，这是配备了3.5升V6涡轮发动机，推出365匹马。与此同时，雅阁只提供了三种不同的装饰级别，即基础LX、升级版EX和顶级EX-L，后者提供高级功能，如真皮内饰和可选导航系统。

因此，我们需要问的问题是：金牛座这次是否成功地通过协议获得了回报？当然了！有了更强大的引擎，高质量的座舱材料，更大的尺寸，你可以说这个回报是非常甜蜜的。