根据联邦支出记录和公布的报告，运送美国总统的飞机“空军一号”的建造成本约为20亿美元，飞行成本超过20万美元。纳税人支付空军一号的部分或全部费用，无论总统的飞机是用于公务旅行还是非官方政治目的。

两架最新的空军一号飞机，均为747-8型，由波音公司装备，总成本约为39亿美元，将于2021年投入使用。白宫决定空军一号的使用是出于官方还是政治目的。许多时候，波音747被用于各种事件的组合。

空军一号的具体费用

空军一号每小时20万美元以上的费用包括燃料、维护、工程支持、飞行员和机组人员的食宿以及其他运营成本，包括使用特殊通信设备。

除了空军一号每小时的费用外，纳税人还支付与总统同行的特勤人员和其他助理的工资。偶尔，当有超过75人与总统同行时，联邦政府将使用第二架客机为他们提供住宿。

什么是公务旅行(an official trip)？

也许总统使用“空军一号”最常见的例子就是周游美国，为其政府的政策解释并赢得支持。另一个是因公务出国与外国领导人会面，比如奥巴马总统2010年乘坐空军一号前往印度。

根据国会研究服务中心的数据，当总统因公出差时，纳税人将支付空军一号的所有费用，包括食物、住宿和租车。在公务旅行期间，纳税人还支付总统直系亲属和工作人员的旅费。

什么是政治之旅(a political trip)？

空军一号上政治之旅最常见的例子是，总统不是以总司令的身份，而是以其政党的实际领导人的身份前往目的地。这种旅行将是参加募捐、竞选集会或派对活动。

在竞选过程中，奥巴马和其他总统候选人也开始使用每辆造价超过100万美元的装甲巴士。

当空军一号用于政治目的时，总统通常会报销政府的食宿和差旅费用。根据国会研究服务中心的说法，总统或他的竞选团队支付的金额“相当于他们使用商业航空公司时所支付的机票费用”。

然而，据美联社报道，总统或他的竞选团队并没有支付整个空军一号的运作费用。他们根据登机人数支付一定数额的费用。纳税人仍然承担着特工和空军一号的运营费用。

政治官员和官员出访

总统及其家人和工作人员乘坐空军一号（Air Force One）旅行是出于政治和官员的双重目的，他们通常会报销被视为竞选活动的旅行部分的纳税人。例如，如果总统旅行的一半用于为他或另一位官员的选举筹款，他或他的竞选团队将报销纳税人旅行、食宿费用的一半。

当然也有灰色地带。

国会研究服务局表示：“当他们旅行并在公共场合露面捍卫自己的政策立场时，他们作为政党领导人的公务和活动之间的差异可能很难评估。”。“因此，白宫在个案基础上决定旅行的性质，试图通过考虑所涉事件的性质和所涉个人的角色来确定每次旅行或旅行的一部分是否为官方旅行。”